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[呆萌小跟班]东风日产将投产增程式动力：一箱油能跑1000公里

在混动技术方面 ， 日系车型拥有着领先的绝对实力 。 不同于丰田的油电混动模式 ， 日产更倾向于增程式混动系统 。
东风日产公司此前曾称 ， 要向国内引进日本市场非常成熟的e-POWER动力 。 日前 ， 我们于网络渠道了解到 ， 东风日产正针对“HR12epower”项目进行招标 ， 表明这套由1.2L发动机和电动机组成的e-POWER系统即将国产 ， 并最先搭载于四款国产车型中 。
而采用e-POWER动力系统的日产海外版车型Note ， 其百公里综合油耗仅为2.9L ， 一箱油续航里程最大能达到1000公里 。 同时 ， 车辆无需配置价格昂贵且占据很大空间的电池组 ， 因此车辆的购置成本和车内空间表现和普通燃油车相差不大 。
[呆萌小跟班]东风日产将投产增程式动力：一箱油能跑1000公里
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日产Note
据悉 ， 日产的e-POWER系统 ， 类似于常规的增程式电动车 。 发动机只负责向电动机提供电力 ， 由电动机直接驱动车辆的行驶 。 发动机则始终保持在最佳工况下运转 ， 因此发动机的燃油经济性表现要由于传统发动机 。
由于发动机并不直接驱动车辆 ， 因此对发动机的动力性能要求不高 。 而日产e-POWER动力系统中 ， 搭载的为1.2L自吸发动机 ， 最大功率为80kW ， 峰值扭矩为103N·m 。
【[呆萌小跟班]东风日产将投产增程式动力：一箱油能跑1000公里】但在驱动电机的作用下 ， 这套动力系统的最大功率为80kW ， 峰值扭矩达到了254N·m ， 动力性能上与当下的纯电动车型相当 。
[呆萌小跟班]东风日产将投产增程式动力：一箱油能跑1000公里
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日产e-POWER动力
此外 ， 此前东风日产就曾公开表示 ， 到2022年 ， 将会推出4款搭载e-POWER增程式动力系统的车型 。 该技术将会率先应用在骐达、劲客等小型、紧凑型车上 。 而中级车型将会根据市场需求来灵活配置 。


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