「福特」旅行车领域难啃?这些车企不信邪,携四款新车继续发起冲击


虽然旅行车兼具了轿车的操控性以及SUV的大空间 , 但奈何国内并没有培养起旅行车的文化 , 也没有欧洲那样浓厚的旅行车历史 , 所以旅行车在中国依旧是比较小众的车型 。 不过 , 有些车企偏偏不信邪 。 例如荣威、福特、斯柯达等 , 它们都打算在今年推出更多新款旅行车 , 意图继续扩大旅行车市场 。 下面 , 我们就一起来看下 , 这些全新旅行车有没有成功的可能?
福克斯Active旅行版
亮点:通过性媲美SUV的旅行车
福特想实现在华销量复苏 , 于是加快了在华新车的推出速度 。 据悉 , 福特打算在福克斯两厢、福克斯三厢以及福克斯Active的基础上进一步丰富福克斯家族 , 预计会在2020年推出福克斯旅行版车型 , 并且引进福克斯Active旅行版的可能性比较大 。

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从官图上看 , 福克斯Active旅行版基本延续了国内福克斯Active的外形设计 , 只不过车身长度有所增加 , 整体看上去更加修长 。 另外 , 旅行版本也继承了福克斯Active的底盘高度 , 通过性要比一般旅行车更胜一筹 。 在动力方面 , 预计新车会搭载跟福克斯Active一样的1.5T+8AT动力总成 。

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原本旅行车就兼具轿车的操控和SUV的大空间 , 如今再加上更好的通过性 , 无疑更具吸引力 。 不过 , 三缸发动机在市场中依旧不怎么受待见 , 如果福特想要这款车走量 , 最好还是配上一款4缸发动机 。
大众Arteon旅行版
亮点:颜值最高的大众旅行车
日前 , 大众Arteon(国内为大众CC)的旅行版路试谍照曝光 。 从图中可以看出 , Arteon旅行版延续了Arteon三厢版的前脸设计 , 只是细节上有所调整 。 当然 , 这两款车最大的不同在于尾部设计 , 旅行车独有的尾部造型让Arteon旅行版看起来更为修长有档次 。

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据悉 , 海外版本车型将会搭载2.0T发动机 , 最大功率为200kW , 最大扭矩350N·m , 与之匹配的是8速手自一体变速箱 。 至于国内的CC旅行版 , 它的国产计划也才筹备中 , 但是整体会较海外版有细微的调整 , 其中变速箱预计匹配7速双离合变速箱 。 有消息透露 , 大众CC旅行版将会在下半年亮相 。
斯柯达全新明锐旅行版
亮点:全新设计、尺寸升级
全新一代明锐旅行版延续了上一年发布的全新明锐的前脸设计 , 搭配富有层次感的车身线条 , 整体显得动感十足 。 在尺寸方面 , 全新明锐旅行版的长度为4689mm , 宽度为1829mm , 分别比上一代增加了22mm和15mm , 轴距则是2686mm 。

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全新明锐旅行版的内饰与全新明锐相同 , 动力则有1.0T、1.5T和2.0T三种汽油发动机可选 , 它们最大功率分别为81kW、110kW和140kW , 匹配的是6MT或7DCT变速箱 , 其中匹配7DCT变速箱的车型还将加入48V轻混系统 。 另外 , 新车还有柴油版和天然气版车型提供 , 不过国内估计只有汽油版本 。
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明锐旅行版进入中国算是较早的一款旅行车 , 虽没有多大的亮眼表现 , 但终归站稳了脚跟 , 相信新一代的车型能在前辈的基础上再往前跨一步 。 如果价格够给力 , 或许不止一步 。
荣威i5 Cross
亮点:最实惠的旅行车
荣威i5 Cross是荣威Ei5的燃油版本 , 整体基于荣威Ei5打造 , 只是部分细节有所调整 。 当然 , 由于是燃油车型 , 其前进气格栅也取消了封闭式设计 , 看起来更有质感一些 。


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