这就是武汉!( 七 )
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▲ 武汉竹叶山立交桥 。 摄影
/朱云峰
作为全国的“九省通衢” , 武汉的路网几乎没有死角:高铁、公路、地铁、隧道、立交桥、航空、水运等一应俱全 , 这一点连北京、上海、广州都无法做到 。 武汉称“路都” , 应该没有争议 。
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▲ 穿城而过的武汉地铁1号线 。 摄影
/田春雨
“桥都
”武汉——
名副其实
水多之地 , 桥梁必不可少 。 古代武汉曾有成千上万座桥梁 , 至清末存世131座桥 。 现代化桥梁时代 , 武汉日渐成为名副其实的“桥都” 。
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▲ 鹦鹉洲长江大桥 。 摄影
/卢小沫
“一桥飞架南北 , 天堑变通途”说的是武汉长江大桥 , 它是新中国修建的第一座公铁两用的长江大桥 , 号称“万里长江第一桥” 。 此后 , 武汉跨江大桥陆续建成11座 , 汉江之上也有了11座桥梁 。 湖泊众多的武汉 , 还有百余座跨湖的桥梁 。
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▲ 杨泗港长江大桥 。 摄影
/宁波 , 供图/HANS汉声
单论大型桥梁数量 , 重庆不输武汉 , 但武汉不仅拥有桥梁 , 还盛产了许多造桥国家队 , 如中铁大桥局、中交二航局、中铁大桥院、中铁建大桥设计院等均位于武汉 。
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▲ 颜值颇高的蓝色古田桥 。 图
/图虫·创意
“学都”武汉—
—学子百万
今日的武汉坐拥83所高校、95家科研院所 。 当地媒体报道 , 武汉有130万在校大学生 , 是全球大学生最多的城市 。 这个说法有所夸大 , 但武汉大学生多是不争的事实 。
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▲ 提起武大 , 必谈樱花 。
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