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『车祸』高速公路最要命的七大事故黑点


高速公路上 ， 有些往往是事故的多发地点 。 当我们行车途经这些地点时 ， 如果提前做好应变准备 ， 多加留意 ， 能够有效的预防和减少事故的发生 。
1、匝道出口和入口
主要集中在高速公路临近匝道口500米左右的路段内 。
（1）出口
『车祸』高速公路最要命的七大事故黑点
本文插图

某些司机临近出口时 ， 搞不清从哪个出口下高速 ， 或者或走神忘了要下高速 。 快到出口时才犹豫不决 ， 往往在出口匝道附近突然减速 ， 甚至停车、倒车 。 如果后车没有及时预判 ， 很可能躲避不及 ， 造成追尾 。 更可怕的是 ， 再有后车连环追尾上来 ， 随时可能导致致命的车祸 。 因此 ， 在当下国内的高速公路行车 ， 行经此地时一定要格外注意 。
（2）入口
『车祸』高速公路最要命的七大事故黑点
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经常有些司机还没在加速车道把车速提上来 ， 就开始并到行车道上 ， 有的甚至连续并多条车道 ， 直接到最左侧快车道龟速行驶 。 如果没有预防这种情况 ， 同样有可能发生事故 。
2、隧道进出口
这里会有几种危险情况 ， 进出隧道时一定要格外注意 ， 否则容易出事 。
『车祸』高速公路最要命的七大事故黑点
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（1）进入隧道后视野突然发生转换 ， 有些对路况不熟的司机可能会急刹 。
（2）很多司机不会及时开车灯 ， 导致无法看清或看到前车 。
（3）前后车跟车太近 ， 导致无法应对突发事件 。
（4）还有的人甚至会在隧道越过实线超车 。
（5）有一些抛锚的汽车停在隧道行车道上 ， 可能还没开双闪也没三角架 。
3、高速公路弯道
高速公路弯道的危险主要有两种 ， 在弯道行驶时一定要注意：
『车祸』高速公路最要命的七大事故黑点
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（1）弯道有极限的过弯速度 ， 如果超过了速度很可能冲出去 。
【『车祸』高速公路最要命的七大事故黑点】（2）在弯道的出口有可能停着其他车辆 。 要命的是 ， 这些车啥警示信号都没有 ， 更要命的是 ， 车道上可能还站着不嫌事大的人 。
4、高位路段
『车祸』高速公路最要命的七大事故黑点
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沿河而建的高速公路处于高位 ， 虽然沿河沿江路段都有防护措施 ， 但防护能力有限 ， 而且不一定做到全覆盖 。 一旦车辆失控 ， 撞击力度超出防护限度 ， 往往都是车毁人亡 。 在这些路段行车 ， 乖乖按照指定限速行驶是非常必要的 。
5、高架桥梁
『车祸』高速公路最要命的七大事故黑点
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这是因为高架桥梁“不接地气” ， 天冷的时候 ， 这些路段极易在凌晨和早上时段出现结冰 ， 夏天的时候也容易积水路滑 。 再加上桥梁处在高位 ， 一旦在事故中冲出桥下 ， 一切都完了 。
6、团雾多发路段
『车祸』高速公路最要命的七大事故黑点
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在大范围天气状况较好的情况下 ， 也有可能出现小区域的团雾 。 团雾一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间和清晨 。 虽然它具有突发性 ， 不确定性 ， 但在易发团雾的路段 ， 很可能有路牌提示 。 如果看到提示 ， 就一定要打起精神 ， 千万不要以为天气好 ， 就没事了 。 因为在天气状况较好的情况下 ， 也有可能出现小区域的团雾 。 如果没有任何准备 ， 突然陷入团雾中 ， 能见度将瞬间降低 ， 很可能引发事故 。


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