长沙“天空之城”所提倡的“一栋建筑一座城市”的生活是不是真实可行
赞同@罹得说的，这个理念肯定可行，但是实现代价巨大，所以至今没有真正意义上的垂直城市出现。其实远大这个楼远不能达到“城市”的规模，具体到对这个建筑的讨论，请参考远大拟在长沙用 90 天建成 838 米的世界第一高楼，这种模式能大规模推广吗？与传统建筑相比有何利弊？
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不可行。有专业人士评估过了，按照规范最少用钢量，仅仅钢材的造价就比这个工程的造价要高。
■网友的回复
垂直城市作为一种理念并非空想当然肯定是可行的。比如新加坡Scotts大厦就是以垂直城市为卖点的设计，概念设计图如下
【长沙“天空之城”所提倡的“一栋建筑一座城市”的生活是不是真实可行】
将人的居住工作生活空间集约到一栋单体建筑内，有利的方面自然是节约通勤时间，将城市居民浪费在上下班路上的时间解放出来。至于可行性，目前的技术施工建设没有任何难度，安全性不用担心。但是这么大的一栋建筑如果真的住了这么多人，如何运营管理才是最大的问题，规划管理一片城市区域都不是一个简单的问题，更不用说把本应居住在一大片区域的人口聚集到在城市里只能算一个点的单体建筑里。其实按照垂直城市的概念，任何一座摩天大楼，只要改造成内部居住办公生活服务一体化就是垂直城市，但为什么很少有人这么做。想想也很简单，就是成本和利润问题。比如一栋办公大厦内工作的上班族，恐怕大部分人都没能力支付办公物业的购买或者租金价格去作为房屋来居住，而对于摩天大楼的物业管理方，作为商业物业出租和售卖也比作为住宅公寓售卖出租利润更高。也就是是说，在日常的城市生活中，商业办公用地和空间整体上具有比居住用地和空间更高的价值，根据价值规律，垂直城市要想真的运营成功，需要提高其提供的住宅和公寓的品质，达到和商业办公接近的价值水平。像迪拜的哈利法塔就是这样做的，其内部的居住空间都是顶级的豪华公寓和商务套房。否则，物业管理方出于更高利润的考量，低品质的住宅必然会被改造成价值更高的办公和商业空间，最后只是一座城市综合体，但并非囊括所有城市要素的“垂直城市”。至于远大在长沙的这个“天空之城”项目，地处偏远，目前的价值并不高，个人认为至少五年十年内它压根就没有发展大型商业及办公物业的可能，当然，住宅应该肯定还是都能卖出去的。就是个炒概念的房地产项目而已，当然这栋建筑有成为地标建筑的可能。总结一下，“垂直城市”肯定是可行的，但永远不会是城市建设的主流，因为不处理好居住空间与商业空间本身的价值落差那就不可能成为“垂直城市”，而如果能处理这两者之间的矛盾，只能是居住向高端靠拢，因为如果商业向低端靠拢，那就根本不具备承载这样一栋超大型建筑的基础。而高端的居住物业，自然不可能是面向大众的。
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这不是一百年前柯布西耶的想法吗？你可以去看看马赛公寓...
■网友的回复
谢邀——为什么现在每天都能收到邀请呢？我是又惊奇又恐慌~~~~这个问题我是去搜索了才知道的，现在新闻也看得不是太勤。理论上这样的城市是可以，但是“交通”问题才是最大的问题——现在太多的高层的电梯都是不够用的，老是会出现堵人的情况。我知道有人为了上班，一下爬30多层上班的事情也不少。
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