极速聊科技@沈向洋还是文远知行无人车的早期投资人,没想到

允中发自凹非寺
不说不知道 , 没想到沈向洋还投资了这家无人车公司:
文远知行WeRide 。
极速聊科技@沈向洋还是文远知行无人车的早期投资人,没想到
文章图片
没错 , 就是已经在广州落地RoboTaxi常态化运营的文远知行 。
就在其今日庆典上——创办三周年之际 , 前微软全球执行副总裁、微软最有权势的华人高管 , 也是微软亚洲研究院创办者之一的知名AI大牛沈向洋 , 意外出现在视频连线中 。
而且沈向洋的身份 , 不仅是新介绍的“技术兼商业顾问” , 文远知行还曝出 , Harry更是公司早期投资人 。
极速聊科技@沈向洋还是文远知行无人车的早期投资人,没想到
文章图片
这也算是对文远知行技术和潜力的另一重印证了 。
毕竟在沈向洋作为投资人“官宣”之前 , 另一位知名AI大咖李开复 , 也在L4乘用无人驾驶中 , 加持了文远知行 。
此外 , 沈向洋投资文远知行 , 还有另一段江湖渊源 。
此前MSRA二十周年的时候 , 量子位也介绍过 , 文远知行也是一家从中国科技领域的“黄埔军校”——微软亚洲研究院培养的创新创业公司 。
包括CTO李岩、SVP钟华在内的文远知行高管 , 都有过MSRA履历 , 也与李开复、沈向洋有过交集 。
所以在今日连线中 , 沈向洋也与文远知行全员分享了“投资心得”:
投资首先是投人 , 人是最重要的 。 我选择文远知行是因为这里有非常强大的技术团队 , 这个团队里既有我熟悉的学生 , 也有在技术和商业方面都非常资深的专家 , 与此同时 , 投资也是投“时机” 。 三年前文远知行出来做自动驾驶 , 首先这个方向是对的 。 自动驾驶一定会发生 , 问题只在于什么时候发生 , 那就要看一个团队有没有能力加速向前发展 。
沈向洋还强调 , 任何公司都要有自己的愿景 , 也一定要有自己的故事 。 除了在技术上保持领先 , 挖掘自己的独到之处 , 文远知行还要继续推进商业模式的落地 , 把产品推到用户面前 , 更多地在市场上验证自己 。
当然 , 沈向洋给被投公司文远知行的分享 , 也不全是希冀 。
极速聊科技@沈向洋还是文远知行无人车的早期投资人,没想到
文章图片
因为目前文远知行 , 确实在技术和商业落地方面两开花 。
技术方面 , 除了CEO韩旭、CTO李岩 , SVP钟华等 , 包括另一位知名教主陈世熹 , 也始终在文远技术团队中 。
商业落地方面 , 文远知行在广州黄埔进展神速 , 还跟广州出租、车厂等合作 , 成立RoboTaxi子公司文远粤行 , 开启中国首个常态化正式运营的无人驾驶出租车服务 。
【极速聊科技@沈向洋还是文远知行无人车的早期投资人,没想到】另外 , 文远知行也在投融资方面 , 实现了“铁三角”达成 。
财务方面有启明创投、创新工场等加持 , 技术领域有英伟达和商汤入股 , 车厂方面则引入了小鹏汽车 , 并且A轮由全球第一汽车制造联盟雷诺日产三菱联盟AllianceRNM战略领投 。
并且疫情之下 , 无人驾驶的市场教育也客观上得到更大传播 。
极速聊科技@沈向洋还是文远知行无人车的早期投资人,没想到
文章图片
于是在今日三周年庆典上 , 文远知行CEO韩旭豪情号召全员:
三周年是个承前启后的时间节点 , 只要我们保持着前面三年的发展速度 , 再过三年 , 到2023年 , 我们一定能够将无人驾驶做成!自动驾驶是我们人生中最有可能把握住历史机遇的一件事 。
作者系网易新闻·网易号“各有态度”签约作者
—完—
开始报名啦 , 4月9号晚8点 , 英伟达GPU计算专家将分享FasterTransformer2.0的原理与应用 , 分享如何针对decoder和decoding进行优化 。
直播报名/如何突破Decoder性能瓶颈


推荐阅读