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『奥迪』与urus、宾利添越同平台，预售70万-87万，这样的Q7你还满意么？


4月7日 ， 奥迪官方宣布 ， 新款Q7正式开启预售 ， 先期推出三款车型 ， 分别为 ， 全新奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动限量版、全新奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型、及全新奥迪Q7 55 TFSI quattro S line 尊贵型 ， 预售价格区间为70万-87万 。

『奥迪』与urus、宾利添越同平台，预售70万-87万，这样的Q7你还满意么？
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【『奥迪』与urus、宾利添越同平台，预售70万-87万，这样的Q7你还满意么？】

同时 ， 一汽-大众奥迪还特别准备了三款特别版车型回馈首批用户 ， 售价区间为69.98-99.88万元 。 分别限量发售577台、177台以及77台 。
外观内饰均有调整 ， 主打科技、运动风
新款奥迪Q7作为中期改款车型 ， 在外观内饰方面均有所调整 。 与奥迪家族的旗舰SUV车型Q8一样 ， 全新奥迪Q7也采用了八边形的进气格栅 ， 搭配六根垂直的装饰条 ， 为新车增加了不少进攻性 。 前保险杠增加了磨砂银饰板作为点缀 ， 高清矩阵式LED激光大灯也为新车增添不少科技感 。 车身线条简洁 ， 车尾有镀铬装饰条连接两个尾灯 ， 整体感官方正、大气 。

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车内采用奥迪家族最新的三屏设计 ， 其中全液晶仪表盘12.3英寸 ， 中控上下双屏分别为10.1英寸与8.6英寸 。 用大面积的屏幕来增强内饰的科技感已是奥迪最新一代虚拟驾驶舱的主打特色 ， 且与之匹配的MIB3车机系统也会为用户带来全新的人机交互体验 。 空调出风口采用水平式设计 ， 相较老款车型更加简洁大方 。 同时 ， 全新奥迪Q7还有专为中国用户设计的Audi Exclusive内饰条 ， 从车门到中控台 ， 标配灰棕色木纹饰条 。 座椅及内饰真皮扩展包的选择 ， 也使得全新奥迪Q7的内部设计更加细腻、更富格调 。 质感与科技的结合 ， 被新款奥迪Q7体现的淋漓尽致 。
更加值得一提的是 ， 新车提供5座和7座两种选择 ， 且七座版的第三排座椅的实用性很高 ， 不仅可以电动収折 ， 还能调节靠背角度或前后移动 ， 实现“驾驶位”级别的舒适度 。 这一点 ， 在同级别车型中 ， 仅有新款奥迪Q7可以实现 。
配置焕新 ， 全系标配8AT+quattro四驱
动力方面 ， 全新奥迪Q7的入门车型 ， Q7 45 TFSI quattro S line运动限量版采用2.0T发动机 ， 最大功率180kW ， 峰值扭矩370N·m 。 Q7 55 TFSI quattro S line运动型与Q7 55 TFSI quattro S line 尊贵型则搭载3.0T发动机 ， 最大功率250kW ， 峰值扭矩500N·m ， 并配备48V轻混系统 。 此外 ， 新车全系车型标配8AT变速箱、quattro全时四驱系统、自适应空气悬架与渐进式转向系统 。

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其中 ， quattro全时四驱系统采用纯机械中央差速器 ， 能以40:60的比例将动力传送至前后轴 。 需要时 ， 还能将大部分动力传送至牵引力较好的车轴 ， 极限条件下可达到70:30 ， 甚至15:85 。 搭配自适应空气悬架 ， 全新奥迪Q7可提供七种不同驾驶模式：舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野 。 且自适应悬架系统可实现+50/-40mm的高度调节 ， 确保车辆的越野性能和高速公路驾驶性能 。
48V轻混系统 ， 则对改善发动机的效率起到了重要作用 ， 百公里油耗最高降低0.7升 ， 提升了车辆燃油表现 。 同时 ， 通过一个连接到曲轴的皮带式交流发电机起动装置（BSG）与内燃机的永久链接 ， 48V轻混动力系统将有效提高启停系统舒适性 ， 减少涡轮迟滞 ， 改进加速性能 。


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