江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 科技 > >

『36氪』从日租金4元到月租需求200%增长，租车业的过山车 | 超级观点


北京联盟_本文原题：从日租金4元到月租需求200%增长 ， 租车业的过山车 | 超级观点
带着观点看商业 。 超级观点 ， 来自新商业践行者的前沿观察 。
【『36氪』从日租金4元到月租需求200%增长，租车业的过山车 | 超级观点】口述 | 特约观察员 胡显河
采访、编辑 | 覃晓彤 巴芮
『36氪』从日租金4元到月租需求200%增长，租车业的过山车 | 超级观点
本文插图

编者按：此前 ， 受防疫隔离政策影响 ， 租车行业也深受重创 ， 大量车辆无法外出运营 。 作为一个为全国300多个城市提供预约出行服务的租车平台 ， 悟空租车见证了整个租车行业在这段时间内所经历的跌宕起伏——包括为赚回成本而将日租金降至个位数的营销策略；为实现规模效益曾向银行大规模贷款的公司想尽办法让银行展期；在服务上迁就用户 ， 将车辆上门取送……悟空租车CEO胡显河将此次疫情经历看作一次商业世界的大浪淘沙 ， 那些在管理和经营上做得好的企业将被留下 ， 而那些漏洞百出的公司将被淘汰 。 当下 ， 随着各地复工和隔离政策的逐步放开 ， 租车市场已迎来新一波高潮 。
租车业务全面复苏 ， 一季度营收未受影响
相较于受封城影响的2月初的冬眠状态 ， 行业从2月底有了复苏倾向 。 进入3月之后 ， 由于本城企业大部分开始复工 ， 异地也开始流动 ， 所以业务已经在快速回升了 。
数据上来看 ， 整个本地市场的恢复甚至超过节前正常水平 。 因为异地出行还有隔离政策 ， 所以复苏的慢一点 。 作为一家在全国300多个城市提供服务的预约出行的租车服务平台 ， 在我们正常的业务中 ， 异地出行需求比本地多 ， 本地40% ， 异地60% ， 但现在是反过来的 ， 本地需求有60%以上 。 所以两个叠加到一起 ， 我们的业务等于已经完全恢复 。 尤其3月份下半个月 ， 包括4月初 ， 已经达到并且超过去年11、12月份这种没有超长假期的正常月份的水平了 。 所以我们蛮乐观的 ， 虽然2月份受到很多影响 ， 但整个一季度整体业务从各个维度同比去年都是增长了 。
我们也做了一些调研 ， 现在用户里异地自驾游有28%点多 ， 本地日常通行需求有30% ， 周边游32% 。 商务出行有9% 。 本地通勤和周边游需求明显增多 ， 疫情严重期间本地周边是没有的 。 大家都憋了好几个月 ， 现在也春暖花开了 ， 到周末出行度假的放松需求特别高涨 。 而往年同期 ， 异地旅游需求是非常高的 ， 它会稀释本地周边游 。
新老用户的用车数据都在快速增长 。 老用户复购多 ， 新用户增长趋势也更明显 ， 超过去年11、12月份20%左右 。
疫情之前租车成本总体比较高 。 当下因疫情使得大量车辆闲置 ， 各个平台为促进营销都做了很多活动 ， 像我们最便宜的车型4块钱一天 ， 其他平台也有6块、8块一天的 ， 对于用户来说这个价格真的非常合适 。
而且 ， 租车除去可以享有空间私密性和自由外 ， 更能满足大家当下对安全的需求 ， 这样上下班通勤等不用跟别人有太多密切接触 。 所以今年月租需求有超过同期200%的增长 。 针对暴增的通勤需求 ， 我们的城市库存也将经济型车提升了30%的量 。
同时 ， 因为线下获客渠道受阻 ， 有更多商户开始入驻平台 ， 希望通过线上来扩大他的生意 ， 所以这段时间 ， 我们平台进来了好多房车和超跑 ， 包括兰博基尼、法拉利、玛莎拉力等 ， 我们现在可能是全国最大的房车和超跑汇集平台 。 所以从库存数量和车型品类上来看 ， 我们整体都有30%左右的提升 。
而服务方面 ， 因为很多用户已经被教育得习惯足不出户服务到家 ， 所以现在租车上门取送车已经成了一个必要服务 。 大部分商户现在都能提供三公里以内的免费上门取送车服务 ， 远距离的适当收费 。 以前很少有这种服务 。
所以疫情是倒逼我们在服务能力、产品创新以及管理上都做出了很大改善 。 组织效率也大幅提升 。 当所有流程都线上化了 ， 意味着所有东西都可以数据驱动了 ， 更加透明化和共享化 。


推荐阅读


上一篇：「特斯拉」特斯拉盘前大涨超6%，一季度交付超预期，Cybertruck订单量增速惊人！

下一篇：推哥科技爆料■三星大降1900，256GB＋蓝牙笔＋骁龙855，缺点就一个！