疫情防控不松劲 复工复产加速度 沿海港口显示活力韧性(统筹抓好改革发展稳定各项工作)( 二 )
宁波舟山港
创新模式，一季度货物吞吐量预计与去年持平
宁波舟山港穿山港区集装箱码头，巨型桥吊林立，现场作业忙碌而有序，集装箱卡车进出闸口活跃度已达以往正常水平 。目前，单日船舶靠泊艘次已恢复至去年同期水平 。
疫情发生后，宁波舟山港对14天内挂靠过疫情重点国家港口、船员14天内有疫情重点国家经停史等情况的船舶给予重点关注，避免港口方人员与船方接触，严防境外疫情输入风险 。同时，港区坚持不停工、不停产，加快发展海铁、海河、江海等多式联运业务 。
宁波舟山港铁路北仑港站，在浙江省海港集团、宁波舟山港集团全面复工复产后的2月21日至3月21日期间，累计完成海铁联运作业量71838标准箱，同比增长28.4%，日作业量创历史新高 。
针对物流保障问题，宁波成立专班，着力破解集装箱卡车短缺瓶颈，推动港区堆场加快开工 。截至3月20日，宁波共有1600多家集装箱卡车企业复工，实际返岗司机1.8万人，复工率96%以上 。目前，港区堆存逐渐恢复常态，重箱积压基本缓解，可用空箱充足 。
3月19日起，宁波舟山港全面实施船边直提和抵港直装作业模式，进口货物卸船后直接由运输车辆从船边提离，出口货物进港后直接被运送到船边，从进卡口到装船耗时不到1小时，助力外贸企业“抢时间” 。
今年前3个月，宁波舟山港预计完成货物吞吐量2.52亿吨，为去年同期的99%以上;预计完成集装箱吞吐量616万标准箱，为去年同期的92% 。
上海洋山港
全力保障，船舶流量基本恢复正常水平
3月24日5时，“中远海运银河”轮在上海洋山港装卸完成10450标箱后起锚开航 。据洋山港海事局统计，最近两周内，共有154艘国际干线集装箱船靠泊洋山港，平均每天进出22艘次，比2月份同期增长34.49%，达到去年同期的98.45% 。
在洋山口岸各单位全力保障下，洋山港3月以来完成装卸作业量120万余标箱，日均完成集装箱吞吐量约5.18万标箱，基本恢复至疫情前正常水平的90% 。
【疫情防控不松劲 复工复产加速度 沿海港口显示活力韧性(统筹抓好改革发展稳定各项工作)】 3月27日上午，洋山港四期自动化码头停靠多艘超大型集装箱船，自动导引车往来穿梭，桥吊和轨道吊作业繁忙 。“满载而来的大型货轮，让洋山港又热闹起来，我们再忙也高兴 。”洋山港海事局工作人员表示 。
与传统码头相比，洋山港四期自动化码头集装箱装卸工艺无人化、智能化优势凸显，既避免了工人、码头内集装箱卡车短期不足等问题，也减少了作业人员交叉感染的风险 。“无人码头”昼夜连续作业，高效完成了特殊时期的各项装卸作业任务 。
疫情初期，货物公路运输受到严重影响，日均进港集装箱卡车大幅下降 。陆运受阻，水运来补 。洋山港区发挥“水水转运”和铁路运输优势，通过“陆改水、陆改铁”等方式，帮助货主送箱上门，保障了货物的顺畅流通 。2月，洋山港的“水水中转”比例由50%提升至70% 。
《 人民日报 》( 2020年04月07日 01 版)
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