「荷兰」脆弱的风车！二战荷兰在德军的闪击战进攻下 短短五天就被亡国( 四 )
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。 在鹿特丹 ， 空降作战的第七伞降师的4个营和第22机降师的1个团 ， 由第7伞降师师长斯图登特指择 ， 主要住务夺取瓦尔港机场和鹿特丹的维列姆大桥、多尔德首赫特大桥、默尔迪吉克大粉 ， 为正面进攻的第18集团军打开进入“荷兰要塞”的道路 。 为了保障夺取和扼守这些桥禁 ， 除使用伞兵直接在大桥附近伞降外 ， 在瓦尔港机场机障1个步兵团作为预备队 ， 以支援各桥的战斗 ， 参加空降作战的兵力为16000人 ， 其中伞降都队4.000人 ， 机降部队12.000人 ， 由第2航空队500架Ju一52运输机运送 。
德国西部的成毫尔、明斯特、利普施塔特、帕德愿等9个知场为空降出发机场 。 空降纵深40~100千米 。 为了达到最初空降的突然性 ， 运输机从北海上空绕道飞行 ， 从西北方向进入目标 。
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斯图登特的计划在后来的6个月中虽然经过修改 ， 但设想基本未动 ， 希特勒一方面观察西欧事态的发展 ， 与英保持着和平信件的相互往米 ， 一方面又寻找突然袭击的良机 ， 斯图登特曾11次接受准备袭击的命令 ， 每次命令都是在临起飞之前被撤销 。 第12次接到袭击的命令是5月9日 ， 这一次空降作战计划真正付诸实施 。
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荷兰当局根据他们驻柏林的武官从德国最高统师部谍报局搞到的情报 ， 预料到德军要进攻 。 荷军总司令温克尔曼中将对德国空降部队突击“荷兰要塞”的威胁了如指掌 ， 他不断提醒其部下注意防范 。
因此 ， 从5月7日起 ， 荷兰采取了一些反空降措施 ， 在各机场的跑道和公路的重要地段上准备了载重汽车 ， 设置了地前和其他障碍物 ， 加强了机场、城市的警戒和伪装 ， 加强了值班飞机和增加了高射火器 ， 在沿海组织了猛烈的对空火力 。 但荷军官对此并不重视 ， 他们过于相信哥雷比一皮尔防线、洪水的威力和法国志愿的诺言 。
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【「荷兰」脆弱的风车！二战荷兰在德军的闪击战进攻下 短短五天就被亡国】5月10凌晨 ， 德军航空兵袭击了荷兰、比利时、法国的40多个机场 ， 夺取了制空权 。 对荷兰的战争 ， 最激烈的战斗并不是后来地面军队的突破 ， 而是德军和荷军在“荷兰要塞”内的空降和反空降作战 。
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