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『资深娱乐家』低温下续航降低，车主无奈叫来救援车，46万蔚来ES8再次“趴窝”

大家好 ，， 在这里每天都会有不同的内容 ， 最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现 ， 而本期的热门内容便是：蔚来ES8再次“趴窝” ， 低温下续航里程降低 ， 车主无奈叫来救援
导读：不少人都知道蔚来ES8这款车 ， 在当年上市的时候就凭借大气的外观俘获国人 ， 而且动力强悍 ， 完全不输给一些性能 ， 车子更是用到了纯电动系统 ， 免摇号和竞价就可以获得车牌 ， 但是驾驶蔚来ES8上高速开空调 ， 续航里程会直线下降 ， 这一点让很多国人无法接受 。
『资深娱乐家』低温下续航降低，车主无奈叫来救援车，46万蔚来ES8再次“趴窝”
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【『资深娱乐家』低温下续航降低，车主无奈叫来救援车，46万蔚来ES8再次“趴窝”】近期 ， 在东北又有一辆蔚来ES8再次“趴窝” ， 低温下续航里程降低 ， 车主无奈叫来救援 。
据悉 ， 该款国产车是一辆2018款的蔚来ES8基准版七座版 ， 国内指导价为44.8万 ， 落地46万上下 ， 12月份上市 ， 定位中大型SUV ， 车身采用5门7座SUV结构 ， 车长达到了5022mm ， 车宽1962mm ， 车高1756mm ， 车内空间充足 。
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这款蔚来ES8采用的是一台单速变速箱 ， 电机马力为653匹 ， 加速仅需4.4秒即可完成 ， 极速可达200时速 ， 电机最大扭矩为840牛米 ， 最大功率480kw ， 性能不差 。
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这样一台46万蔚来ES8再次“趴窝” ， 低温下续航降低 ， 车主无奈叫来救援车 。 原来 ， 当年驾驶蔚来ES8的车主经常会遇到这类“续航里程不足”的情况 ， 而国内充电桩未普及 ， 这就导致“趴窝”的蔚来ES8很常见 。
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综上所述 ， 面对这样一个情况 ， 个人认为目前纯电动车除了要保证正常的续航里程之外 ， 还需要注意特殊环境下的续航里程 。
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