「林肯」豪华SUV“搅局者”！入门245马力+8AT，24万买它还是X1？( 二 )
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配置方面 ， 就拿目前关注度最高的两驱尊享版本来说 。 主副驾驶座安全气囊 ， 前排侧气囊 ， 前后排头部气囊 ， 膝部气囊 ， 胎压显示 ， 后驻车雷达 ， 倒车影像 ， 定速巡航 ， 上坡辅助 ， 全景天窗 ， 电动后备箱 ， 一键启动 ， 无钥匙进入 ， 远程启动 ， 主动闭合格栅 ， 方向盘加热 ， 主动降噪 ， 主副驾驶座电动调节 ， 前排座椅加热等都为标配 。 毫无疑问 ， 指导价保持在25.98万元 ， 加上今后一定的降幅 。 当下是关注度最高的版本 ， 今后也很有可能成为走量的车型 。
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动力上 ， 全系搭载2.0T发动机 ， 最大功率为245马力 ， 与之匹配八速手自一体变速箱 。 从四驱尊雅版本开始 ， 装配适时四驱 。 就我的观点来看 ， 硬件做到了一视同仁 ， 无疑成为了这款冒险家的加分之处 。
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并且根据试驾来看 ， 动力输出以及8AT的平顺性 ， 都有着相对可圈可点的表现 。 只不过高转速的情况下 ， 发动机噪音传入车内 ， 一定程度上影响了质感 。 并且刹车前段偏硬 ， 也是需要适应的地方 。
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总结：豪华SUV又一“搅局者” 。 其实对于这句话 ， 还是有理可依的 。 首先冒险家虽然是后来者和我们见面 ， 但指导价拉低门槛 ， 和老一辈很好划清了界限 。 并且产品力不俗的加持下 ， 搅局者一词还是很适合它的 。 如果是您的话 ， 同样24万左右的预算 ， 是买入门冒险家 ， 还是牌子更有面的宝马X1呢？
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