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西安■西安航空基地先进制造企业加快生产步伐“硬核”装备助力我国湖盐产业提质增效


近日 ， 在位于西安航空基地的中国电建西北院港航公司生产基地 ， 技术工人正在对自航自卸运盐驳船、靠船平台等装备做最后的建造加工 。 这批湖盐产业装备 ， 即将运往青海柯柯盐湖 ， 用于全国湖盐产业规模最大的现代化采盐系统的投产运行 。
西安■西安航空基地先进制造企业加快生产步伐“硬核”装备助力我国湖盐产业提质增效
本文插图

中国电建西北院港航公司是西北地区最早的船舶设计建造企业 ， 也是目前西北地区唯一取得船舶建造资质的企业 。 该公司承建的采盐系统工程 ， 由1艘双刀轮采盐船、6艘自航自卸运盐驳船、1条盐处理平台、2条靠船平台及后续即将建造的1艘采盐船、1艘工作船组成船舶集群 ， 建成后 ， 将成为目前全国湖盐产业规模最大的现代化采盐系统 。
近期 ， 中国电建西北院港航公司在西安航空基地一方面做好疫情防控工作 ， 一方面加快复工复产 ， 快速建成了具备湖盐产业装备生产能力的成套生产线 ， 并持续加快船舶生产进程 。 在位于西安航空基地的建造生产现场 ， 4艘总长32.3米、船宽6.8米的100吨自航自卸运盐驳船整齐排列；2艘总长35米、船宽8米的浮动式靠船平台也已基本完工 。
“自航自卸运盐驳船是现代化采盐系统的重要组成部分 ， 主要用于湖盐的运输 。 经过我们的技术升级改造 ， 载重量提升至150吨 ， 大大提高了运输效率 。 浮动式靠船平台主要用于运盐驳船停靠及设备检修等工作 ， 同时兼顾港口码头使用 。 ”生产基地负责人郝鑫介绍说 。
据了解 ， 这一系统的核心设备——双刀轮采盐船 ， 总长43米 ， 船长34.65米 ， 船宽7.90米 ， 是中国电建西北院港航公司在原设计方案基础上调整、优化后的最新成果 ， 形成了涵盖切削破碎、脱泥筛分、洗涤驳运等方面的盐处理全流程体系 。 2019年11月底 ， 率先完成建造的双刀轮采盐船已经在柯柯盐湖“上水”试运行 ， 每小时产量可达350吨 ， 日产量7000吨 。 随着这一批湖盐装备的正式投入使用 ， 将大大提升我国湖盐产业的现代化、机械化水平和生产效率 ， 助推产业发展提质增效 。
目前 ， 中国电建西北院港航公司已经将分段建造的双刀轮采盐船配套、装载量180吨的盐处理平台运至盐湖岸边 ， 正在进行最后的组装合拢工作 。 “复工复产后 ， 我们多套船体建造设备同时开工 ， 加班加点保障生产进度 ， 还有2艘运盐驳船计划于下周运往盐湖 。 之前所建造的1套试验系统已经成功进行试验 ， 正式投产运行后还计划用于其它盐业生产基地 ， 助力我国湖盐产业快速高效发展 。 ”郝鑫介绍说 。
（文/通讯员 田笑笑）
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