牛车网■下滑超过38%,3月美国汽车销售数据出炉
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刚进入4月 , 美国相关行业机会就公布了其3月份的汽车销量数据 , 与之前预计的一样 , 3月份美国汽车销量出现了大幅的下跌 , 但是并未出现像之前机构预测的那样的一跌到底 。
数据显示 , 美国3月轻型汽车总销量为992392辆 。 在此之前 , 市场分析机构J.DPower预测 , 由于新型冠状病毒疫情迅速扩散 , 美国3月份汽车销量将下降80%或更多 。 实际上来看 , 数据远没有那么惨烈 。
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根据J.DPower基于全美经销商销售店的数据进行分析显示 , 截至3月22日当周 , 全美汽车零售额同比下降22% , 美国西海岸一些城市的降幅甚至高达40% 。
J.DPower负责数据与分析的副总裁陶森·约米尼(TysonJominy)表示 , 我们预计各级政府下达的疫情限制令将在下周产生更广泛的影响 , 销售额将下降80%或更多 。
根据数据显示 , 综合今年前三个月的销量数据 , 通用汽车和菲亚特克莱斯勒的销量下滑幅度控制在10%以内 , 相信是由于美国在3月份疫情加快爆发 , 1.2月并未有太大的影响所致 。 根据数据 , 通用和克莱斯勒分别下滑7.1%和10%以上 , 主要是由于三月份数量的大幅下降 。
通用汽车销量为618335台 , 旗下四大品牌均出现了销量下滑 , 而别克同比降幅最大达34.7% 。 菲亚特克莱斯勒第一季度销售了446 , 768台汽车 , 而在2019年第一季度销售了498 , 425台 。
尽管通用和菲亚特克莱斯勒两家公司都没有提供月度销量数据 , 但需求明显在3月中旬大幅下滑 。 大众、本田、现代和马自达在内的汽车品牌3月销量下滑幅度均超过了40% 。
大众汽车1月份和2月份在美国市场的累计销量较去年同期增长9.4% , 但3月份暴跌42% 。 这直接导致整个第一季度销量下滑了13% , 至75075台 , 相比2019年第一季度减少了近1.1万台 。
本田在美国3月份的销量几乎腰斩 , 销量下滑幅度达到48% , 其中雅阁销量下滑了51% 。 但在3月之前的1-2月 , 本田销量还实现了0.2%的增长 。
本田称 , 即使在3月中旬之前销量还在增长 , 但3月下半月大量的经销商官关门暂停新车销售 , 只保留了服务和维修的基本业务 , 以准守当地的疫情禁令 。
3月 , 本田整体上在美国的销量下滑了48% , 第一季度下滑了19% 。
现代汽车3月在美国市场也受到了疫情重击 , 共计销售了35118台汽车 , 比2019年同期减少了43% 。 该公司第一季度的销售额下降了11% 。
马自达3月在美国共售出15 , 664台汽车 , 较上年同期锐减41.8% 。 第一季度销量为67 , 670台 , 相比去年第一季度下降了4.5% 。
斯巴鲁3月在美国的销量相比2019年3月减少了47% 。 第一季度销售总量为130 , 591辆 , 同比下降16.7% 。
斯巴鲁还将美国工厂暂停运营时间延长至4月17日 。 该公司最初表示 , 关闭将持续到4月6日 。
【牛车网■下滑超过38%,3月美国汽车销售数据出炉】目前美国已经成为全球疫情最严重的国家 , 有总计超过21万人感染新冠病毒 , 死亡人数超过5000多人 , 每天有超过1万甚至2万新增感染者 。 随着疫情的日趋恶化 , 特朗普敦促美国人在“艰难的两周”之前采取严格的隔离措施 。 相信3月的销量跌势只是个开始 , 进入4月 , 如果疫情持续紧张 , 4月份的销量数据将更加严峻 。
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