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北京 购买中型客车 通勤 是不是可行?

今年24，摇号5年，父亲摇号8年，没中签。研究了一下北京对中客的限行规定，基本就是白天不能走长安街和前门故宫附近几条路。剩下的没什么限制。（如果名下有公司可以办理班车证，几乎就什么限制都没了）停车问题上发改委已经要求中客按小车收费。保险每年基本跟小车差不多，车船税稍微贵点，960。不怎么走高速，所以不考虑。
今年8月底决定增驾b1，东方时尚9800元，如果之前在东方时尚学过c1或摩托本打85折。9月5号考交规，10月27号上车训练科目二。隔一天去一次，大概一共去了十二三天。11月27号考科二，顺利通过。（练车最好不要缺勤，科目二一共18项，其中9项是考驾驶技能的，包括单边桥，躲避障碍，倒库移库，侧方，坡起，直角转弯。有一定难度，不练反正我过不了）现在在等考科目三。科目三就是路考，比较简单，顺利的话应该12月可以拿本儿。
此处提示，考完科二问训练处说等三个礼拜上车练科三。一个月了，打电话问1月10号左右上车，10号打电话又说20号上车，最后19，20练车，2月考试。但是！也有10月中旬考科一1月初就拿本儿的。不知道人家是另有操作还是系统有bug。所以，以我自己来说，即使所有科目都一次过拿本儿也需要5个月左右！报名的时候儿跟你说三个多月四个月就拿本儿的就别当真了！
买车没考虑过买新车。一是还没工作，上学做了点儿小本儿生意，积蓄有限。二是如果买完就摇上号儿，这车卖是不卖？不卖吧，指标一年就作废；卖吧，又血亏。一直观望二手。
对车的要求主要是尺寸。最好短，矮。二环三环辅路很多桥限高两米。所以基本一直在看二手伊斯坦纳（mb100）和低顶全顺。驾驶感受上个人更倾向于全顺，前轮在驾驶座前，开起来和小车差别不会太大。
后来偶然得知得利卡也有11座版，而且得利卡车长四米九七，高一米九七，尺寸合适。配置也带助力，abs和电动窗。汽油4g63发动机。一番搜寻完入手04年得利卡，几千块钱。（年份长的车主要有两个问题。一，验车一年两验；二，中客20年强制报废。所以价格也会很便宜。）本人是这么想这个问题的，开四年多强制报废。四年有一定几率摇号中签，摇不上的话到时候再换别的便宜车。
其实各位预算充裕的话，全顺、蒙派克、阁瑞斯都可以考虑，都基本十万左右。之前家里考虑过直接买阁瑞斯，但由于种种原因父亲把家里现有的铂锐换成了GL8。所以我买车基本我觉得行就行了，不用太照顾一家人。
【北京 购买中型客车 通勤 是不是可行?】 可能有人不理解我为什么还没工作，家里有车还要增驾买车。首先，家里的车主要是父亲在用，父亲的日常经常会用车，我也是。我现在可以骑摩托，但看现在北京对摩托的政策态度，不知道摩托还能骑到哪天。其次，工作之后我很有可能没法再拿出整整一个月去练车去增驾。再次，我现在一个人，交通上可以公交，可以骑摩托没问题。可再过三四年如果我结婚生子家里有个车必定是会方便许多。
■网友的回复
增驾路上有点坎坷，b1的科二考了4次，时间很长，约一次考试大约两个月，从2019.5.31科一通过，2020年的农历新年前才考过科二，我承认我是有点笨，有人一次就过，我考了四次，考10次甚至10几次的的也大有人在。当然估计有三年没考完作废的也有，各种曲折离奇！
缺点1高速费翻倍，
2据说是费油，百公里11-12个据说空了车情况，相比我的小面的，高5个吧
3车有点大，停车费劲
拼车？地铁口天天抓黑车
优点是有个京牌，强制20年报废，不过应该耐久度够不了20年。开都开烦了！


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