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「麦田军事观察」跑不快啥用？，美军新款两栖攻击舰想变身航母：可搭载更多F35B

美国海军拥有全球最大规模的舰队 ， 在各个领域都保持高水平 ， 除了航空母舰外 ， 两栖攻击舰也让其他国家没法比 ， 现在美国还在发展新一代攻击舰：美国级 ， 首舰美国号已经在2014年服役 ， 2号舰的黎波里号也在2020年2月28日交付军方 ， 开始测试工作 ， 另有三艘处于建造的不同阶段 。
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美国级两栖攻击舰
美国级为本世纪初 ， 美国海军为面对21世纪而发展的新一代舰艇之一 ， 最早称为LHA（R）项目 ， 设计方案为“马金岛”号的改进型 ， 增加排水量 ， 标准排水量已超过45000吨 ， 增大舰体 ， 舰长达257.3米 ， 比黄蜂级长23.5米 ， 甲板空间增加20% ， 为有史以来吨位最大的两栖攻击舰 。
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飞行甲板
如果谈及这款两栖攻击舰设计 ， 不免要引起人们议论吧 ， 这艘两栖攻击舰的设计有所不同 ， 竟然采取了增加航空战力 ， 缩减两栖支援能力 ， 没有设计船坞舱等 ， 不能使用登陆艇将主战坦克等运送上岸 ， 那么没有船坞舱还能叫：两栖攻击舰吗？
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两栖攻击舰
在现代海军作战体系当中 ， 两栖攻击舰属于一种支援舰 ， 专门用于两栖作战行动当中的各类支援任务 ， 其中重要一点 ， 向岸上输送登陆部队与物资 ， 主力为各种登陆艇 ， 美国级取消了相关的设计 ， 令人相当意外 ， 因此有人怀疑这是打着两栖攻击舰名义的轻型航母 。
经过这样的设计之后 ， 美国级两栖攻击舰强化航空能力 ， 综合作战能力特别是空中支援作战能力相当强悍了 ， 实力堪比航母 ， 也许可以称为一种全新的设计了 。
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出海了
美军新款两栖攻击舰想变身航母 ， 以求可以搭载更多F35B ， 但是也存在着一些技术上的问题 ， 主要依然保持了两栖攻击舰的基本特点 ， 首先 ， 低航速 ， 那么跑不快啥用？两栖攻击舰的与航母最大的区别不是吨位多少 ， 而是在于设计要求不同 ， 在航速上的差距相当大 ， 目前的两栖攻击舰航速只有20多节 ， 远低于航母 ， 美国级第2艘在动力上进行升级 ， 改为燃气轮机-全电推进方式 ， 但是航速依然不高 。 这样的速度完全无法满足航空作战的要求 ， 这属于先天性不足 。
其次 ， 航空甲板设计问题 ， 也许有人会说他的甲板扩大了许多 ， 实际搭载规模却不大 ， 12架MV-22旋翼机、6架F-35B战斗机、4架CH-53E直升机、7架AH-1武装直升机 ， 以及2架MH-60S搜救直升机 ， 没有什么大的提高 ， 主要提升还是保障能力等 。 更大的问题是整个飞行甲板的设计问题 ， 没有采用斜角甲板 ， 也没有弹射器 ， 如此一来 ， 航空搭载能力受到了很大的影响 ， 不能够搭载舰载预警机等设备 ， 严重限制了作战能力 。
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美国号
【「麦田军事观察」跑不快啥用？，美军新款两栖攻击舰想变身航母：可搭载更多F35B】美国对于新一代两栖攻击舰的期待不小 ， 但是从实际效果上来说 ， 还达不到十全十美 ， 也许美国应该先想明白 ， 它到底应该是一种什么样的战舰 ， 到底是以航空搭载能力为优先 ， 还是以多功能为目标？


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