#CarSee车影#最大扭矩300牛·米，这车不用摇号还免购置税，理论续航超600公里( 二 )
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动力方面 ， AionS搭载了一台最大功率135千瓦 ， 最大扭矩可达到300牛米的电动机；综合续航里程达到了510km ， 等速续航里程更是达到了630km；从这些参数中我们不难看出 ， 无论是在动力数据还是续航里程上来看 ， AionS都处于该级别的领先水平 。
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实际驾驶起来后 ， 不管是起步 ， 还是中段加速 ， AionS的表现都要比燃油车更为迅猛 ， 动力反应可谓没有任何迟缓 。 而且不同的驾驶模式调节也能带来不一样的行驶感觉 ， 运动模式下油门会从沉稳变为激进 ， 踏板的力度也会变轻 ， 而迎来的就是更加直接的扭矩爆发 。
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转向的指向性与路感也表现得不错 ， 虽说没有像以运动属性定位的车型那样灵敏 ， 但也要强于多半同级别的车型 。 在过弯时 ， 侧向支撑到位 ， 侧倾也抑制得很好 。 整体驾驶感能够给到人一种人车合一的轻松自在 ， 哪怕做出激烈驾驶的动作 ， 整车的表现也十分稳健 。
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悬挂的阻尼则表现出了高级感 ， 尤其是对于路噪、胎噪的控制非常到位 ， 面对路面的颠簸 ， 整个底盘没有丝毫松散感 ， 并且都能被柔软但有韧性的悬挂轻松化解 。
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【#CarSee车影#最大扭矩300牛·米，这车不用摇号还免购置税，理论续航超600公里】总的来看 ， AionS的产品力还是十分优秀的；无论是个性的外观、高级的内饰还是出色的行驶质感 ， 在广汽新能源AionS身上都能找到 。 不得不说 ， AionS是一台能让消费者对电动车刮目相看的产品 。
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