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二狗聊科技@配用刀头充电电池，续航力600千米，使用寿命100万多公里，比亚迪汉来啦

对于纯电动汽车 ， 蓄电池一直是最大的技术和硬件瓶颈 。 如何 ， 能保真蓄电池的安全和续航能力是决定一台纯电汽车的成功与否 。 去年 ， 我国发生的多起新能源汽车自燃、起火事故 ， 均与此相关 。 现在纯电汽车的领军者特斯拉也是采用的锂电池组 ， 但是各大厂商一直在此领域深耕 ， 希望异军突起 ， 后发制人 。 最近 ， 对于新能源汽车最大的新闻就是吉利的刀片电池 。
二狗聊科技@配用刀头充电电池，续航力600千米，使用寿命100万多公里，比亚迪汉来啦
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特斯拉自燃
【二狗聊科技@配用刀头充电电池，续航力600千米，使用寿命100万多公里，比亚迪汉来啦】比亚迪推出刀片电池 。 据称体积利用率提升50%以上 ， 续航里程可以提升50%以上 ， 达到了高密度三元锂电池的同等水平 。 目前刀片电池已经进入量产阶段 ， 预计今年6月在深圳投产上市 。
可能很多车友都是第一次能说刀片电池 ， 首先说下 ， 目前市场动力电池供应商主要的研发方向有三元锂、磷酸铁锂这两大技术路线 ， 其中三元锂电池凭借着高能量密度的特性 ， 帮助电动车实现了从100公里到600公里的续航突破 ， 很大程度上缓解了电动车车主日常用车的“续航焦虑” 。
但是 ， 高能量密度也带来不稳定的使用因素 ， 新能源汽车发生的自燃、起火事故 ， 大多因此 。 进而看磷酸铁锂电池技术路线更安全、更可靠 ， 在能量密度、充电效率和安全系数之间达到相对平衡的状态 。
比亚迪推出的“刀片电池”组内部发生短路的概率接近于零 ， 其内部结构为长度大于0.6m大电芯 ， 通过阵列方式排布在一起 ， 像“刀片”一般插入电池包 。
相比于三元锂电池 ， 基于磷酸铁锂技术的刀片电池拥有极高的受热能力 ， 同时电池组具有更高的整体刚性 ， 抗变形、耐挤压和抗穿刺的能力 。 刀片电池电池循环次数也大幅度提升 ， 将拥有超过100万公里的使用寿命 。
按照比亚迪的计划 ， 旗下的全新大型系能源轿车汉EV会首次搭载刀片电池 ， 续航能力600公里 ， 各位车友你们会率先尝鲜么？


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