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「合车社」 Q5轿跑年底全球首发，2020最值得期待的SUV


「合车社」 Q5轿跑年底全球首发，2020最值得期待的SUV
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SUV ， 具有较高的通过性 。 轿跑 ， 溜背的设计 。 将八竿子打不着的两样东西放在一起 ， 你别说还真挺好看 。 轿跑SUV具有传统SUV的高通过性 ， 也融合了轿跑的溜背设计与轿车似的行驶质感 ， 因此轿跑SUV作为SUV市场的细分市场就这样诞生了 。
Q5轿跑版
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自去年年底 ， 奥迪Q5轿跑版本的消息就一直出现在大家的视线中 ， 从图片中我们可以看出许多有意思的信息 。 首先 ， 上方标语处可以看出该款车身代号为AU426/1CN_KL 。 与奥迪Q5（AU426）的项目代号所相近 。 其次 ， 该车身造型从C柱处开始下溜 ， 像极了轿跑车型的设计 。 因此预计该代号车型为奥迪Q5L轿跑版本 。
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从假想图来看 ， 奥迪Q5轿跑版本前脸造型预计会与现款Q5L车型相类似 ， 家族式六边形蜂窝状前格栅 ， 全LED大灯及日间行车灯带 ， 轿跑版或许会在两侧进气口处做出更加运动的设计 。 量产后Q5轿跑版本或将搭载2.0T汽油发动机匹配7速双离合变速箱 。 有很大可能会加入轻混系统 。
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作为轿跑SUV车型 ， 前脸造型并不是重点 。 Q5轿跑版本假想图中 ， 从C柱开始下溜的造型与之前曝出的车身图片极为相似 ， 起伏的腰线加上溜背的造型 ， 整车气息更加运动 ， 尾部与Q8相似的贯穿式尾灯提升了车型的家族辨识度 。 当然 ， 轿跑车型溜背的设计一定会损失车内空间 ， 因此车身尺寸将会与现款Q5L略有不同 ， 最大的不同可能会出现在轴距上 。
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近年来奥迪Q5L以其耐用的机械素质 ， 加上奥迪可靠的品质 ， 以及不小的终端优惠一直被国民所青睐 。 Q5轿跑版在这么好的底子之下还拥有另外一个同级对手所没有的优势——“国产” 。 国产后的Q5轿跑版本售价会与现款Q5L相类似 ， 根据奥迪Q5L官方指导价38.78-49.80万元来看 ， Q5轿跑版本起售价应该会在40万附近 。 而该车型会怎样命名呢？Q5Sportback还是Q5Coupe亦或是Q5轿跑？我们静待奥迪方面的公布 。
轿跑SUV多出的几万块香吗？
当每个人慢慢成长 ， 曾经所追求的目标也会一步步远去 ， 小时候每个人心里都住着一辆跑车 ， 而长大后 ， 想实现这个曾经的梦或许很难 ， 跑车虽然拥有了漂亮的外观却缺少了家庭实用性 ， 而SUV车型实用性与舒适性更强 。 因此轿跑SUV可能会给你带来一丝安慰 ， 还好 ， 我没有忘记小时候的梦 。 宝马X6作为轿跑SUV的鼻祖 ， 其优异的销量与话题热议程度无疑证明轿跑SUV是有市场的 。
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宝马倾其所有 ， 将运动性和成功经验都给了X4 ， 但X4在2019年的平均月销量仅为1000台 。 这给了宝马一个重重的耳光 ， 为什么X4没能继承X6优异的销量呢？宝马X3在2018年国产之后价格再次下探 ， 而X4与它拥有极为相似的前脸造型、类似的车身尺寸、相同的轴距、相同的动力总成 。 差价却接近7万元 。 这使得众多消费者在犹豫之后选择了X3.
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奔驰GLC轿跑版本 ， 号称是最便宜的进口奔驰SUV ， 作为宝马X4的直接竞争对手 ， 它的口号也不管用了 ， 2019年月均销量和宝马X4相类似 ， 但GLC整车系可以排在销量榜NO.1的位置 ， 可见GLC轿跑版的销量有多凄惨了 。 主要问题还是与X4一样 ， 多出的价格买到“进口”、“外观”不足以打动消费者 ， 这也使得经济实力不够的消费者群体转投了普通GLC的怀抱 。


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