『超级替补』但踢中超仍将无障碍曝3.5亿开局，足协2次设卡！天海转让恐已失败
天津天海 ， 再也不是当初的土豪队 ， 球队在束昱辉出事之后沦为的保级队 ， 2020赛季已无足够资金运营 ， 俱乐部决定在3月以0元的方式转让100%股权 ， 希望球队在中超生存下去 。 按照计划 ， 天津天海曾希望新赛季以中超最低要求和配置踢比赛 ， 但是在注册环节卡住了 ， 足协单独让天海提交新赛季的资金保障证明 ， 否则无法准入 ， 这是引发天海0元转让的核心关键 。
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计划被打乱 ， 天津天海的一系列操作全都失控了 ， 虽然3月中旬已经找到了新的投资商 ， 并且达成了转让意向 ， 一旦俱乐部获得新赛季准入 ， 万通控股就会注资球队 ， 但是足协再次设卡 ， 来自多方采访人员和媒体的消息 ， 天津天海的转让问题并未获得足够的说服力 ， 首先转让的企业万通控股并未达到连续3年盈利的标准 ， 2018年万通控股是没有盈利的 ， 其次转让时间已经过了规定的1月8日 ， 足协已经就天海转让问题进行了公开投票 ， 据悉投票反对者居多 ， 原因便是万通控股的盈利问题和转让时间问题不符合规定 ， 不过足协暂时没宣布结果 。
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足协2次设卡 ， 按照目前的态势 ， 天津天海新赛季的转让问题恐已失败了 ， 并且很明显没有达到中超球队的转让标准 ， 但是天海踢中超仍将无障碍 ， 来自采访人员赵宇的最新报道 ， 万通控股已经给俱乐部未来一年做了3.5亿的预算 ， 打算用3.5亿开局助天海重生 ， 其中2.5亿由万通直接注资 ， 1亿则是天海通过中超分红获得的收入 。
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从天海准入与否的问题上 ， 足协从头到尾担心的问题只有一个 ， 那就是资金问题 ， 万通控股3.5亿开局的策略显然是符合运营要求的 ， 至于规则 ， 万通控股显然也可以规避 ， 参考万达注资大连一方（现已改名为大连人）的操作 ， 众所周知 ， 万达在2018年完成了对大连一方的注资 ， 但是球队始终没有拿到俱乐部股权 ， 也就是俱乐部没有完成转让 ， 万达一直以赞助商的角色运营了两年 ， 直到2020年才表态要拿到俱乐部的股权 。
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【『超级替补』但踢中超仍将无障碍曝3.5亿开局，足协2次设卡！天海转让恐已失败】既然大连一方可以通过赞助商支持获得中超准入 ， 从而取得足协的信任 ， 那么天海显然也可以 ， 万通控股转让失败也可以赞助商的形式注资球队 ， 待时机成熟再行转让之事 ， 值得一提的是万通控股已做了这样的打算 。 因此 ， 天津天海新赛季依然大概率出现在中超联赛当中 ， 不过3.5亿开局的操作可能难以保证球队完成保级 ， 后续的资金预算仍是一笔巨款 ， 基于这点 ， 给俱乐部持续输血才是万通控股接下来最大的难题 。
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