【不可思议】还要发生几次撞船事故美国才会有所收敛停止所谓“航行自由”

不知道大家是否听过“航行自由”这个词语 , 它指的是各国的船只通行提供便利 , 不受其他国家的管辖 , 不用缴纳过往的税费 。 因此美国总是打着自由航行的名义 , 不按规定的航线行驶 , 经常在别国的一些海域游荡 , 不过这样蛮横的行为难免会与他所发生冲突 。
【不可思议】还要发生几次撞船事故美国才会有所收敛停止所谓“航行自由”
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日本就和美国发生过这样的一个事故 , 美国的阿利伯克级驱逐舰在日本海域 , 以以往一贯的作风肆无忌惮地进行所谓的“航行自由” 。 这时日本的商船水晶号也迎面航行了过来 。
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两船相隔不远 , 可是两国的舰员看到了却不吭声 , 舰长也就没收到任何反馈信息 , 最终两舰相撞 。 这一撞导致40多人受伤 , 7人丧命 。
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对于两国都坚持自己没错是对方的错互相指责对方 , 坚持不下美国就一怒之下状告日本承担全部责任 。 在法庭上美方理直气壮的要求日本赔偿2.87亿美元 , 折合人民币20亿元 。 日本对此就不认账了 , 他们认为这是因为美国军舰不按照航线行驶造成的事故 。
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【【不可思议】还要发生几次撞船事故美国才会有所收敛停止所谓“航行自由”】其实这种美国军舰撞船事故发生的不止一次 , 早在2017年的时候 , 美国的驱逐舰便与菲律宾的船只相撞 , 美军军舰直接被撞了一个洞 , 造成了不小的人员伤亡 。 可即便如此美国依旧不长记性 , 照旧与菲律宾对簿公堂 。 仍然一意孤行地进行所谓的航行自由大行其道 。 而相信美国此番做法真实的意图各国也都是心知肚明 , 就是不知这美国要再出几次事故才能有所收敛 。


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