汽车降价盘点■原汁原味的德系SUV，标配全时四驱，开上街，回头率会比奥迪Q5足( 二 )
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空间方面 ， 得益于车身长宽高和最大轴距分别达到了4731*1890*1606mm（2020款最低配）和2873mm ， 进口版本的奔驰GLC整体的空间表现非常不错 。 以身高182cm的测试员为例 ， 乘坐在进口奔驰GLC的前排 ， 头部空间还有4指的剩余 ， 腿部空间也相对宽裕 。
【汽车降价盘点■原汁原味的德系SUV，标配全时四驱，开上街，回头率会比奥迪Q5足】
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虽然进口奔驰GLC采用的是溜背造型 ， 后排的头部空间会受到一定的影响 ， 但好在座椅较低 ， 身高182cm的测试员坐在后排还能有多出1指的头部空间 ， 且由于前排座椅后部有挖空的设计 ， 因此后排的腿部空间会相对宽裕 ， 还有2拳的剩余空间 。 值得一提的是 ， 顶配版的进口奔驰GLC配置了真皮座椅 ， 且低配和中配车型也配置了包裹柔软的仿皮座椅 ， 它整体的乘坐舒适性还非常不错 。 特别是主副驾驶 ， 得益于标配了腿托调节、腰部支撑四向调节等 ， 舒适性还更加的优秀 ， 且还增加了便利性 。
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动力方面 ， 进口的奔驰GLC配置的是2.0T涡轮增压发动机 ， 分别有着高低两种不同的功率调教 ， 并都匹配了9挡手自一体变速箱 。 其中 ， 低功率版本的2.0T涡轮发动机可爆发出197马力的最大功率 ， 动力表现虽差强人意 ， 但勉强够用 。 而2.0T高功率版本则是能爆发出258马力的最大功率 ， 动力性能更加的强劲 。
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底盘方面 ， 由于进口奔驰GLC是轿跑SUV的定位 ， 因此它整体的底盘调教会相对偏硬 ， 这样的调教方式虽会一定程度上降低乘坐享受度 ， 但却更能让驾驶者体验到驾驶激情 ， 且应对坎坷路况也会更有保障 。 再配合上其标配的全时四驱 ， 还让进口版本的奔驰GLC有着一定的越野性能 。
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不难看出 ， 无论是外观和内饰设计 ， 还是空间、舒适性、动力等方面 ， 进口版的2020款奔驰GLC的表现都达到了同级主流豪华SUV的水准 。 而说到这里 ， 可能很多车友们就会有"既然是主流表现 ， 那么价格为何会更贵呢？"的疑问了 。 的确 ， 仅从宏观的外观、内饰、空间、舒适性和动力表现来看 ， 进口版本的奔驰GLC确实并未与国产版本的奔驰GLC拉开差距 ， 但进口版本的奔驰GLC却胜在了"原汁原味" ， 如若考究到细节 ， 那么它会是一款比国产奔驰GLC更精致的SUV；考究到调教 ， 它会是一款比国产奔驰GLC更有驾驶激情、更能给到驾驶者信心和乐趣的SUV 。 所以 ， 在笔者看来 ， 进口的奔驰GLC会更贵 ， 纵使是不考虑关税的问题 ， 也是一种"情理之中" ， 你们觉得呢？
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