新湖南@非机动车过街有三种不同走法，长沙首批8个路口完成精细化改造
三湘都市报·新湖南客户端4月1日讯（采访人员虢灿）行人过马路绕行距离过长 ， 电动车路口等红绿灯不知该停哪里 ， 小车通行效率不高……这些问题将随着长沙样板路口改造得到缓解 。
长沙第一批8个样板路口改造将在今晚完成 ， 这些路口都将压缩路口范围 ， 停车线前移 ， 增设三角安全岛和二次过街安全岛保障行人安全 ， 并设置了非机动车专用等候区域 。 民警提醒 ， 通过路口 ， 请按照标志标识通行 。
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设置非机动车专用等候区
今天上午 ， 采访人员来到长沙芙蓉路劳动路口 ， 地面多了许多标线 ， 并施画了大小不同的方块红色区域 。
“这个路口周边有雅礼中学、田汉大剧院、贺龙体育馆、大型超市、育新小学等 ， 交通情况复杂 ， 尤其在早晚高峰时 ， 路口通行压力大 ， 存在一定的交通安全隐患 。 ”天心交警大队执勤执法监督中队民警周建军介绍 ， 这是长沙首批样板路口之一 。
为保障非机动车辆出行和行人的安全 ， 大队将路口四个进口施划了非机动车导向车道及行人等候安全岛 ， 并在全市首推非机动车“蓄水池”等候区 。 “路口的东、西进口 ， 在斑马线前各有两条长方形的红色铺装 ， 这就是非机动车‘蓄水池’等候区 。 非机动车过马路时进入此区域等候 ， 就像蓄水一样 。 ”周建军说 ， “放行时 ， 同一方向的非机动车信号灯提前几秒亮绿灯 ， 保证非机动车先行安全 。 ”
此外 ， 路口南往东还增设右转机动车道指示灯 ， 当路口西往东拥堵时可通过信号灯控制南往东车辆 ， 平常则设置为绿灯 。
不同路口非机动车三种走法
路口优化改造后 ， 行人通行方面 ， 将设置行人三角安全岛及二次过街安全岛 ， 同时增设行人二次过街信号灯 ， 保障行人安全 。
针对非机动车则是根据路口实际 ， 采取三种不同形式：非机动车于行人一起上行人安全岛等候、在专用导向车道等候、在非机动车“蓄水池”等候区等候 。 每个路口都将设置相应交通标识 ， 增设非机动车信号灯及非机动车组合箭头、蓝色导流标线等地面标识 ， 行人、电动车驾驶员只需根据标识走即可 。
首批8个路口今晚完成改造
三湘都市报采访人员采访中了解到 ， 长沙交警依托大数据分析 ， 对全市主次干道的交叉路口进行全面摸排梳理 ， 发现部分路口存在车辆通行效率低、行人过街安全隐患大、非机动车行驶混乱等问题 。
经过实地调研和反复论证 ， 将城区8个主干道路口列为第一批优化改造样板路口：人民路东二环路口、湘府路芙蓉路口、芙蓉路劳动路口、金星路佑母塘路口、麓谷大道桐梓坡路口、杜鹃路西二环路口、营盘路黄兴路口、湘府路韶山路口 。
样板路口压缩路口范围 ， 增加导向车道数量 ， 规范了行人过街交通以及非机动车路口等候空间 。
根据长沙交警提供数据 ， 这些路口经过科学精细改造后 ， 交通秩序将明显改善 ， 通行效率将得到明显提升 。
如已经完成改造的芙蓉路湘府路口 ， 南北方向分别增加了1股南北方向车道 ， 高峰时段车辆排队长度平均减少35米 。 人民路东二环路口东西进口各增设1股车道 ， 增设行人等候安全岛 ， 设置非机动车等候区 ， 根据高德地图数据显示 ， 路口停车次数平均下降18% ， 其中北口直行下降了40% ， 西口三个方向整体下降25%左右 。
首批8个精细化改造路口预计今晚全部完工 。
[责编:吴岱霞]
【新湖南@非机动车过街有三种不同走法，长沙首批8个路口完成精细化改造】[来源:三湘都市报]
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