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长江商报@降本增效经营性现金流增长超85%，中国中铁去年净利236.8亿同比增近四成


长江商报@降本增效经营性现金流增长超85%，中国中铁去年净利236.8亿同比增近四成
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长江商报见习采访人员汪静
作为全球最大的多功能综合型建设集团之一 ， 中国中铁（601390.SH）业绩又登高峰 。
中国中铁近日发布的公告显示 ， 2019年实现营收8484.4亿元 ， 同比增长15.01%；归属于上市公司股东的净利润（下称净利润）236.78亿元 ， 同比增长37.68%；基本每股收益为0.950元 ， 上年同期为0.718元 。
中国中铁表示 ， 报告期内 ， 公司在努力巩固传统的铁路、公路、城市轨道交通领域市场竞争优势的同时 ， 深入开拓城市基础设施建设、房屋建设、大企业市场开发等业务 。 此外 ， 公司还积极开拓新市场、新领域 ， 继续加大联合投资和内部经营管控力度 。
长江商报采访人员发现 ， 2019年 ， 是中国中铁迎来净利连续增长的第八年 ， 净利增速也达八年来最高 。 2012年 ， 中国中铁净利润仅为73.9亿元 ， 2019年则是2012年的3倍达到236.78亿元 。
新签合同额同比增长27.9%
经营能力提升与成本控制齐头并进 ， 中国中铁在2019年实现了盈利增长 。
公开资料显示 ， 中国中铁前身是成立于1950年的中国铁道部工程总局与设计总局 ， 2007年整体重组为中国中铁 。 2019年 ， 公司新签合同额实现增长 ， 其中 ， 新签合同额21648.7亿元 ， 同比增长27.9% 。 分行业来看 ， 基础设施建设业务新签合同额17946.3亿元 ， 同比增长25.1%；勘察设计与咨询服务业务新签合同额288.1亿元 ， 同比增长30.3%；工业设备与零部件制造业务新签合同额420.9亿元 ， 同比增长14.4%；房地产业务新签合同额696.8亿元 ， 同比增长31.5% 。
此外 ， 中国中铁的经营能力也得到大幅改善 。 2019年 ， 公司四项费用率为5.77% ， 同比减少0.04个百分点 。 四项费用率中 ， 销售费用率为0.54% ， 同比增加0.06个百分点；管理费用率为2.60% ， 同比减少0.19个百分点；研发费用率为1.94% ， 同比增加0.13个百分点；财务费用率为0.69% ， 同比减少0.04个百分点 。
值得一提的是 ， 公司总资产周转率由0.83次提高至0.85次 ， 应收账款周转率由6.53次提高至7.72次 ， 资产周转效率进一步提升 。 在经营性现金流方面 ， 2019年 ， 公司经营现金流净流入221.97亿元 ， 大幅增长85.57% ， 规模与净利润基本匹配 。
房地产业务毛利率超29%
【长江商报@降本增效经营性现金流增长超85%，中国中铁去年净利236.8亿同比增近四成】不断延伸产业链条、扩展增值服务 ， 同样是中国中铁2019年实现业绩丰收的原因之一 。
报告期内 ， 中国中铁开展了房地产开发、物资贸易、基础设施投资运营、矿产资源开发及金融等相关多元业务 ， 其中 ， 房地产业务所产生的收益不菲 。 2019年 ， 中国中铁共有房地产二级开发项目204个项目 ， 分布在北京、上海、广州、深圳等50个城市 ， 房地产业务新签合同额696.8亿元 ， 同比增长31.5% 。
其中 ， 房地产开发业务销售金额达696.8亿元 ， 同比增长31.4%；销售面积503万平方米 ， 同比增长16.4%；开工面积807万平方米 ， 同比增长62.4%；竣工面积315万平方米 ， 同比下降24.1% 。 截至2019年末 ， 公司在建房地产项目占地面积4123万平方米 ， 待开发的土地储备面积1687.6万平方米 。
2019年公司房地产业务实现营业收入430.31亿元 ， 毛利率达29.16% ， 比上年同期增长4.53% 。 而公司基础设施建设、勘察设计与咨询服务、工程设备与零部件制造等业务毛利率及其增速均低于房地产业务 。


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