中国皮卡网▲买什么车更便宜？听听“上面”怎么说，疫情结束后
【中国皮卡网▲买什么车更便宜？听听“上面”怎么说，疫情结束后】“促进汽车市场消费”是今年中国汽车行业的首等大事 。 根据相关数据统计 ， 今年一、二月份汽车整体销量下降了近4成 。 对此 ， 商务部多次发出促进汽车消费方面的信号 。
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关于皮卡方面的消费促进总结起来就两项：一是消费下沉 ， 促进农村车辆消费升级；二是积极推动取消皮卡进城限制 。
其中 ， 有关皮卡解禁的内容我们已经做过不少分析 ， 全面解禁是皮卡行业共同的期待 ， 虽然目前全国放开仍有困难 ， 但不少城市正在积极推动相关政策的落地 。 相比之下 ， 促进消费下沉更符合当前市场形势 ， 也更容易实施 。 因为皮卡具备的生产属性 ， 某些意义上象征着创收 ， 对于一些三四线城市存在刚需 ， 市场的潜力是巨大的 。
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作为皮卡行业舆论领导者 ， 中国皮卡网始终以推动国内皮卡行业繁荣发展为己任 。 在利好政策的号召下 ， 中国皮卡网将进一步贴近皮卡车主生活 ， 积极呼吁解禁等相关政策的落地实施 ， 并利用自身资源优势 ， 构建皮卡内容矩阵 ， 让皮卡信息下沉落地到真实有需求的地方 。
2020年4月1日 ， 由中国皮卡网牵头成立的全国百家皮卡联盟汽车网站正式上线！
何为“全国百家皮卡联盟”？顾名思义 ， 中国皮卡网与全国100家地市级汽车网络媒体(目前已开通75家)开展皮卡内容联动合作 ， 独家在遍布全国百余家地方汽车网络媒体的PC及移动端 ， 开辟皮卡频道和“皮卡资讯”专栏 ， 进行同步内容落地刊发 ， 这些地方网站的用户通过访问当地网站 ， 便可直接在网站首页获取到中国皮卡网的最新内容信息 。 基于此 ， 可让皮卡资讯直接触达重点地市级皮卡消费者 ， 大幅度提升内容的影响范围与落地传播力 ， 实现真正贴近用户 ， 从而帮助皮卡企业实现投一得百 ， 获得更有效果的内容传播 。 需要特别指出的是 ， 不同于有些网络媒体只提供一条链接地址 ， 实际在网站上没有任何入口 ， 只是虚假的镜像跳转 。 这次的百家皮卡联盟 ， 是直接在当地网站首页开辟菜单导航栏和“皮卡资讯”专栏 ， 确保内容得到真正地展现 。
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以“苏州车闻”为例 ， 地方汽车网站的PC端以及M端均直接增加了皮卡频道 ， 首页首屏即可进入；而在首页的“皮卡资讯”专栏中 ， 将展现由中国皮卡网定期推送的重要皮卡相关内容 。
开通初期 ， 百家皮卡联盟汽车网站就覆盖了河北、河南、山东、浙江、江苏、湖南、山西、江西、安徽、广东、重庆等省份 。 而据相关负责人透露 ， 百家皮卡联盟网站下一步将会继续拓展 ， 努力实现全国各皮卡重点消费地区城市都能够落地覆盖 ， 从而将更多皮卡最新信息及时落地给更多地市级消费者 ， 携手国内各大皮卡主流生产企业 ， 共同推动国内皮卡行业繁荣发展 。
整体看来 ， 在利好政策的刺激下 ， 国内皮卡市场的未来走向愈发积极 ， 相信在政策与行业的共同努力下 ， 国内皮卡市场终将迎来曙光 。
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