[汽车排行榜TB]逆势上扬，强者愈强，奇瑞瑞虎系列成销量担当奇瑞

奇瑞，作为自主品牌的"元老" 。不管是市场认可度，还是市场销量，硬实力来说那都可以说在自主品牌中占据着举足轻重的地位。而当下的汽车市场，正在受着疫情以及车市寒冬的双重影响，在这种情况下，更加考验一家车企的硬实力，在优胜劣汰中能够活下去，甚至活得很好成为了很多车企的诉求。而奇瑞呢，则是像我们展示出了标杆的力量。

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大家都说市场销量是一家车企的晴雨表。的确如此，根据奇瑞汽车公布的2019年销量数据显示，自主品牌在去年的成绩是639072辆，同比增长6.9% 。逆势上扬，是实力彰显更是市场所向。取得可观的成绩，离不开瑞虎系列，艾瑞泽系列以及捷途系列的共同努力。尤其是瑞虎系列，可谓是自主SUV市场的宠儿。

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我们拿瑞虎系列家族中的扛把子，全新一代瑞虎8来说，作为整个奇瑞品牌的销量担当， 2019年全年销量达到了116494辆，同比大增130.4% ，尤其是12月份销量更是达到了14050辆，继续一路走高。这样的成绩俨然告诉了我们强者愈强这个道理。

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瑞虎8的强，笔者认为主要就是在产品力以及定价方面。产品力上，不错的颜值以及车身线条的勾勒，足以有着很强的视觉辨识度，同时也显得虎虎生威。而更重要的是，其本来可以靠脸吃饭，但是还偏偏那么有实力。譬如说，配置上，胎压监测，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，车道偏离预警等等实用常见的配置都有搭载。并且，在灵活性和乘坐舒适性上，瑞虎8还提供了5/6/7三种座椅布局，能够满足多样化的空间需求。此外，瑞虎8在动力方面，搭载了1.5T/1.6T两款发动机，尤其是1.6T发动机，最大马力197马力，并且热效率非常出色，足以去秒杀同级别的任何车型。这一系列的"强" ，以及亲民的价格都造就了瑞虎8的畅销。

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除了瑞虎8 ，瑞虎7、瑞虎5x都在市场中混的风声水起，在各自的细分市场中有着一席之地。尤其是瑞虎5x不止是在中国市场表现出色，在国外市场也表现不俗，拥有的良好的国际口碑。依稀记得，去年年底，这款车还在巴西影响力最广，最具权威并且受众最广泛的汽车媒体举办的汽车评选中，获得了年度营销大奖的殊荣。

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当然，回首已是过去。着眼当下和未来，瑞虎系列乃至整个奇瑞品牌似乎早已经踌躇满志，蓄势待发了。根据奇瑞汽车2020年的新车规划，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO、瑞虎5x年度改款，瑞虎8年度改款都会到来。尤其是在刚刚过去的2月份，全新一代瑞虎7完成了换代，同时成为了当下关注度颇高的SUV车型。很多人也纷纷预料，瑞虎7能够和瑞虎8共同在市场中成为销量担当。

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为什么这次换代的全新一代瑞虎7来着不善呢？那笔者觉得脱胎换骨的改变是关键所在。新一代车型是基于奇瑞自家的T1X平台而来，在设计上全新瑞虎7是奇瑞首款采用"LifeinMotion"3.0设计理念的车型，虽然这样的设计仁者见仁，智者见智。但是，笔者觉得这样的设计给人的诗句感受还是不错的。方正大气的车头，点阵式的进气格栅，风格还是蛮时尚和优雅的。内饰上的改变也不小，科技感满满是最大的亮点，中控台的触摸面板，雄狮智能互联中控系统，全液晶仪表盘，都是科技感的彰显。动力上，就更不用担心了，这可是奇瑞最擅长的。尤其是搭载了自家研发的CVT ，可以说是自主品牌中首屈一指的。

[汽车排行榜TB]逆势上扬，强者愈强，奇瑞瑞虎系列成销量担当

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