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老李杂闻趣谈：美军设卡拦截俄车队，就不让你过，俄装甲车被逼入泥潭动弹不得

美俄两国是全球举足轻重的大国 ， 双方的对抗 ， 就好像巨人之间的博弈 ， 往往会造成极为严重的后果 ， 因此两国也非常小心谨慎 。 但即便如此 ， 美俄的对抗依然非常激烈 ， 特别是在叙利亚 ， 就在最近两国武装车队就再次发生了摩擦与冲突 。
老李杂闻趣谈：美军设卡拦截俄车队，就不让你过，俄装甲车被逼入泥潭动弹不得
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据美国“防务博客”网站3月31日的报道 ， 一支俄罗斯装甲车队在企图绕过美国设立的检查站时 ， 被美国的奥什科什M-ATV防地雷反伏击车给拦截了 ， 陷进了公路旁的泥潭中动弹不得 。 这支俄罗斯装甲车队由“虎”式装甲车、BTR-82A装甲运兵车组成 ， 事发时 ， 正试图前往叙利亚与伊拉克之间的边境口岸 ， 目前该口岸控制在美国支持的库尔德人武装手中 ， 美国也在通往叙伊边境的高速公路上设置关卡 ， 对过往车辆进行管控 。
很明显 ， 美军设卡的目的并非是为了“雁过拔毛”式的收费 ， 而是为了阻止俄罗斯、叙利亚的武装车队进入叙东部地区 ， 更不能让俄叙联军控制叙利亚与伊拉克的边境口岸 ， 因为美国每个月都会从伊拉克向叙东部地区输送大量的军用物资 。 如果俄叙联军 ， 特别是俄罗斯的武装部队控制了口岸 ， 美国就只能徒叹奈何了 ， 因为美国无法用军事手段驱赶俄军离开 ， 只能坐视叙伊边境的“脐带”被俄罗斯掐断 ， 这对美国是极为不利的 。
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因此美国对于任何试图前往叙东部地区的俄军车队都是极为敏感的 ， 在关卡附近有针对性的部署了一些军事设备 。 奥什科什公司生产的M-ATV装甲车 ， 属于一种重型运兵车 ， 主要作用是防地雷、反伏击 ， 但其火力也是颇为强大的 ， 除了1挺M240机枪和1挺M2小口径机枪外 ， 还搭载了1台Mk19榴弹发射器、以及1套BGM-71陶式反坦克导弹 ， 后者赋予了M-ATV防地雷反伏击车很强的破甲能力 。
更重要的是 ， 美国的M-ATV装甲车能够在12吨的全负荷下 ， 飙出至少105公里/时的速度 ， 这才是它可以拦截俄军“虎”式与BTR-82A装甲运兵车的关键所在 。 在这场公路追逐赛中 ， 美俄的军车很可能发生了“别车”的现象 ， 美军的M-ATV装甲车追上了试图绕过关卡的俄军装甲车队 ， 并将其别到公路外面的泥地里 ， 成功阻止了俄军车队渗透进入叙伊边境的企图 ， 要拉出这些装甲车 ， 俄罗斯需要出动马力更大的“台风”K装甲车 。
这款装甲车全重不到23吨 ， 却配备了一台450匹马力的增强柴油机 ， 但他的最大速度也只有105公里/时 ， 仅仅达到了美国M-ATV装甲车限速时的最高速度 ， 因此也不大可能冲关成功 ， 这是俄军没有出动“台风”K装甲车的主要原因 ， 但“台风”K强大的马力 ， 在将俄军装甲车拉出泥沼时 ， 倒是可以发挥作用 。 这不是美俄装甲车队首次发生“冲突” ， 围绕着叙利亚东部的控制权 ， 美俄之间的博弈异常激烈 ， 类似事件多次发生 。
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据环球网2月20日的报道 ， 在叙利亚东北部哈塞克省卡米什利的一条双车道公路上 ， 美俄两国的军车就“斗”上了 。 当时2辆美军MAXX装甲车正在公路上行驶 ， 而紧随其后的是俄军3辆“虎”式装甲车 ， 尽管俄军多次示意美军让道 ， 但美军装甲车故意在俄军车辆前面缓慢行驶 。 无奈之下 ， 俄军“虎”式装甲车试图从右侧超车 ， 就在即将超越之际 ， 美军装甲车也猛然向右打方向盘 ， 双方发生了激烈碰撞 ， 俄军装甲车被别出了公路 。
更早些时候 ， 据希腊Pentapostagma网站2月5日的报道 ， 一支俄军车队企图进入哈塞克省东北部的鲁梅兰油田 ， 以接管油田的控制权 ， 此举对于缓解阿萨德政权的“油荒”非常重要 。 然而美军公然将装甲车停在公路上 ， 阻塞了M4战略高速公路的整个交通 。 虽然双方没有发生直接的肢体冲突和车辆碰撞 ， 但现场的对峙气氛相当紧张 ， 彼此都是荷枪实弹 ， 一些外媒甚至声称 ， 这一幕“类似冷战” 。 最终俄军车队只好原路返回 。


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