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『汽车大咖』换掉“中英文混搭”，终于不用担心扣分了，高速上30万块指示牌

我国的机动车保有量超过4亿台 ， 高速公路总里程也超过了14万公里 ， 目前中国已经成为了世界上机动车数量最多 ， 高速公路体系最完善的国家之一 。 我国的高速公路四通八达 ， 每一条高速路上都有特殊的编号 ， 国道和省道的编号不同 ， 在高速公路上行驶就算不开导航也没关系 ， 大家只要仔细观察路边的交通指示牌就能认清道路 。
【『汽车大咖』换掉“中英文混搭”，终于不用担心扣分了，高速上30万块指示牌】
『汽车大咖』换掉“中英文混搭”，终于不用担心扣分了，高速上30万块指示牌
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目前我国高速上的交通指示牌有几个弊端 ， 很多指示牌采用了中英文混搭的方式 ， 不仅有大写的中文汉字 ， 下方还有英文字母 。 交通指示牌采用中英文混搭的方式是为了与国际接轨 ， 外国友人在国内开车的时候也能看明白交通指示牌 。 这种交通指示牌虽然方便了外国人阅读 ， 却对中国司机带来了不少苦恼 。
『汽车大咖』换掉“中英文混搭”，终于不用担心扣分了，高速上30万块指示牌
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中英文混搭的高速公路指示牌看上去更加高大上 ， 但是缩小了中文汉字的比例 。 中国车主在高速上行车本来车速就很快 ， 指示牌上的中文汉字体积变小了 ， 很多司机很难一眼辨别出指示牌上的汉字 。 有些车主只能在高速上减速或者停车看路边的指示牌 ， 不但违反了交通规则 ， 还特别危险 。
『汽车大咖』换掉“中英文混搭”，终于不用担心扣分了，高速上30万块指示牌
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高速上的指示牌由数字和字母代替高速公路名称 ， 小编给大家举个例子 ， 京沪高速又叫做G2高速 ， 如果说京沪高速大家心里肯定明白 ， 如果说G2高速有些人就看不懂了 。 目前我国高速指示牌不写高速公路的中文名称 ， 由公路编号代替 ， 很多车主看不明白经常走错路 ， 还会带来一些不必要的麻烦 。
『汽车大咖』换掉“中英文混搭”，终于不用担心扣分了，高速上30万块指示牌
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在众多车主的联名呼吁下 ， 我国高速上30万块高速指示牌终于出现了调整 ， 很多指示牌上都取消了英文字母 ， 扩大了汉字比例 ， 车主看到指示牌的时候终于能够一目了然 ， 不用担心走错路了 。 有些高速指示牌不仅写了高速的公路代号 ， 还写了高速公路的汉字名称 ， 能够让人一目了然 。
『汽车大咖』换掉“中英文混搭”，终于不用担心扣分了，高速上30万块指示牌
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随着中国的国际地位不断提升 ， 指示牌上的中英混搭虽然与国际接轨 ， 但也要做到实用 。 小编认为高速上的指示牌本来就是为国内车主服务的 ， 指示牌一定要扩大中文汉字的比例 ， 让中国人自己看得懂 。 如果中国人都看不懂指示牌在写什么 ， 有关部门还想着满足外国人的需求 ， 这样做就很不人性化了 ， 大家对此有什么想说的呢？


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