#迷彩虎#别说中国航发与世界一流差距大！就连俄罗斯都落下一大截
【#迷彩虎#别说中国航发与世界一流差距大！就连俄罗斯都落下一大截】航发是我们国家心中的痛 ， 一提起它很多人就是一副“恨铁不成钢”的样子 ， 可实际上 ， 是他们要求太严苛了 ， 因为老是拿我国航发和美国比 ， 要是和美国这种世界一流的航发相比 ， 别说我国 ， 就连俄罗斯都差了一大截 。 而要知道的是 ， 我国航发就是靠苏联援助起家的 。
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俄罗斯继承了苏联大部分技术 ， 航发技术也不弱 ， 可和美国比 ， 还是有所不如 ， 因为美国一直砸钱发展 ， 而俄罗斯基本上都是在苏联的基础上修修改改 ， 没啥创新 ， 它的发动机推重比大 ， 算得上是大力出奇迹的产物 ， 是牺牲了部分其他性能做到的 ， 比如寿命、翻修期、耗油率、噪声等 。
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所以 ， 提起我国航发 ， 不能上来就是一通骂 ， 而是要理性看待 ， 认清成就 ， 比如我国是世界上3个能造大推力军用涡扇发动机的国家之一 。 同时也要正视不足 ， 找准自己差在哪儿 ， 然后针对缺点一步步改进 。 那么 ， 为何我国航发经过了这些年的刻苦攻关 ， 和世界一流相比 ， 差距还很大呢？
首先 ， 我国航发起步比较晚 ， 基本上是靠苏联援助的 ， 虽然解决了“有无”问题 ， 可要想实现突破 ， 还是比较难的 。 因为和一般装备可以通过逆向仿制来“知其然”不同 ， 航空发动机依靠各种新理论、新材料、新工艺 ， 在没有操作手册指引下 ， 你想正确拆开都不容易 ， 别说摸清其原理然后转化成技术成果了 。
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比如 ， 前段时间闹得沸沸扬扬的特朗普要禁止通用公司向我国出口LEAP-1C发动机——该发动机C919客机生产过程中要用的 ， 理由是担心中国逆向仿制 。 消息传出后 ， 通用公司怒怼政府官员不懂技术 ， 表示想通过逆向仿制技术摸清发动机的原理 ， 是没那么容易的 ， 几乎是不可能的 ， 要真可以的话 ， 中国早就那样做了 ， 何必等到现在？这句话虽然是针对美国政府 ， 可却也反映了一个让人伤心的现实 ， 人家就是把发动机卖给你 ， 你也仿制不了 。 也是因为这样 ， 我国才想收购马达西奇公司 ， 而美国也尽力阻拦收购达成 。
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其次 ， 也是很多人从业人员吐槽的一点——投入不够 。 爱国情怀固然要有 ， 想必航空报国、动力报国是很多人进入航空发动机专业的初衷之一 ， 可有部分人 ， 毕业后却并不愿意从事航发工作 ， 而是选择进入其他行业 ， 为什么 ， 觉得工资低 ， 尤其是与欧美同行相比的时候 。 理想要有 ， 面包也要有 ， 这才是现实 。
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当然了 ， 影响我国航发发展的还有其他要素 ， 可总结起来还是一句话 ， 航发是困难的 ， 是没有捷径可走的 ， 美国能起来 ， 靠得也是大把大把的钞票往进砸 。 所以要实现向进步 ， 还得继续下功夫、花时间、砸银子 ， 只有这样 ， 才能逐渐向世界一流靠拢 ， 最终不再受人掣肘 。 （QV）
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