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跑道■【地评线】紫金e评：建好“新基建”的“跑道”

从“健康码”助力两手都要硬，到“云经济”点燃消费热情……疫情防控期间，信息技术和数字经济的地位和价值进一步凸显 。中央明确提出“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”，“新基建”成为最受关注的概念之一 。
【跑道■【地评线】紫金e评：建好“新基建”的“跑道”】“新基建”的价值不仅在“建”，更在“用” 。传统的基础设施以铁路、公路等为代表，常常被称作“铁公基” 。如今，以5G基建、大数据中心、人工智能、工业互联网等为代表的新型基础设施，孕育着推动经济迈向高质量发展的新动能，是推动未来产业结构升级的重要动力 。一旦进入广阔的市场天地，就能释放出巨大的能量 。比如，融合数字化、新材料的先进技术加速推进制造业转型升级，安全清洁高效的现代能源技术推动能源生产和消费革命 。“新基建”不仅是“建”，更是与产业化应用协调推进，既增强基建稳增长的传统属性，又助推创新和拓展新消费、新制造、新服务，必将成为未来中国经济社会繁荣发展的新增长极 。
用好“新基建”之策，让它为产业发展、城市转型等提供助力，需要有新路径 。如果把“新基建”比喻为一架飞机，那么如何建好起飞“跑道”就成为关键 。一方面，“新基建”具有的技术性和前瞻性，决定了它与市场的需求是直接耦合的 。这就要求我们要遵循“市场主导、政府引导”原则，让政府和市场之手更好地协同发力，鼓励不同主体运用市场机制开展合作，充分发挥企业的专业能力、创新能力和适应市场变化的能力 。另一方面，“新基建”项目无论是技术门槛还是资金门槛都比较高 。对此，我们既要发挥大型龙头企业的引领作用，也要鼓励广大中小企业特别是创新型科技型企业主动参与其中，出台财税、金融、产业等方面保障措施，打破“玻璃门”“旋转门”等体制机制障碍，为更多创新型企业的“起飞”提供更加宽阔的“跑道” 。
“新基建”贵在“新”，但不能唯“新” 。不能简单地认为只要是“新基建”领域的投资就是必要的，各地在加大新基建投资力度的同时，应当注重和当地实际发展水平相结合，避免过度投资和重复建设 。同时，新基建的“新”是相对概念，不能将“新基建”与传统基建割裂开来，或无视传统基建 。应该看到，在农村基础设施、城市停车场、冷链物流等方面存在有待补齐的短板，在数字化改造升级方面仍有巨大的需求 。有关部门应当提前研判、提早谋划，做好顶层设计，加强部署协调，既在创新引领、产业提升领域集中发力，又着眼于补齐传统基础设施的短板，加快形成助推高质量发展的合力 。
“新基建”已按下快进键，有统筹规划、有力引领，有多点突进、积极作为，相信新型基础设施建设将进一步为现代产业体系厚植根基，为经济发展点燃“起飞”新引擎 。（魏晓敏）


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