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新购百万豪车上路3天就跑偏，4S店拒绝退换：联系厂家检测

3月28日 ， 江苏昆山祁先生向澎湃质量报告投诉平台投诉称 ， 他在苏州元星奔驰4S店花110万元购买了一辆奔驰S350L豪华版进口轿车 ， 第3天行驶中就出现向右跑偏的问题 ， 多次前往4S进行维修都未能解决 ， 在提出退换要求后 ， 被4S店拒绝 。
3月29日 ， 涉事奔驰4S店客户关系部经理刘炯回应澎湃新闻称 ， 祁先生所购轿车确实存在跑偏问题 ， 目前正在和奔驰总部沟通 ， 联系进行检测 ， 具体解决方案需要等检测结果出来后才能沟通 。
新购百万豪车上路3天就跑偏，4S店拒绝退换：联系厂家检测
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祁先生购买轿车后的维修单 。受访者供图
110万的新车行驶3天出故障
祁先生介绍称 ， 去年自己计划购置一台奔驰轿车 ， 于是在2019年10月14日前往苏州元星奔驰4S店进行选购 。 在经过一番精心挑选后 ， 他选中了一辆奔驰S350L豪华版进口轿车 ， 并在当天支付了2万元购车定金 。
祁先生12月17日前往门店付款 ， 车价为945000元 ， 加上购置税、保险、贷款利息等费用 ， 总价达110万 ， 现场支付了30万元首付后 ， 剩余费用选择了贷款 。 1月8日 ， 祁先生和爱人一起在门店提了新车 ， “当时提到车后就试了一下 ， 由于从苏州开到昆山的路面不是特别好 ， 我也没感觉出来车有什么问题 。 ”他说 。
1月13日 ， 祁先生带着孩子一起外出游玩 ， 在开上高速时 ， 他突然发现 ， 手只要稍微离开方向盘一会 ， 车辆就会出现严重的右偏情况 ， “比如我以80码的车速正常行驶在第1车道上 ， 但只要我不用力去握方向盘 ， 稍微松开一下 ， 车子就会立马自动变道去第3车道 ， 在高速上特别危险 。 ”
当天祁先生把情况反映给购车4S店的销售主管 ， 得到的答复是：“有可能四个轮胎不平衡 ， 新车需要上高速拉一拉 ， 或者跑个700公里就不会偏了 。 ”祁先生按照销售主管的方式开了几天后 ， 发现车子仍存在跑偏问题 。
“我打电话给4S店 ， 他们态度很明确 ， 说如果有问题就开过来 ， 到时该换就换 ， 该修就修 ， 该赔就赔 。 ”3月20日 ， 祁先生将车开回4S店 ， 在简单了解情况后 ， 4S店给他开了检修单 ， 并安排一个工程师进行“路试” 。 “路试还没开出大门口 ， 工程师就说我这个车子右偏很厉害 ， 需要调一下 ， 调完后就肯定没问题了 ， 我当时还很相信 ， 结果他调了一个多小时 ， 说已经调到最高数据了还是偏 ， 没法再调了 。 ”
祁先生称 ， 4S店又安排了一名高级工程师 ， 在做了两次四轮定位、一次空气悬架系统刷新后 ， 仍未解决右偏问题 ， 双方不欢而散 。 次日 ， 祁先生向江苏省市场监督管理局致电投诉 ， 对方建议双方前往现场调解 ， 若调解不成 ， 可通过诉讼来维权 。
“打官司也要一年左右 ， 我花110万买的车子 ， 连开都不能开 ， 到时停在车库里就要停坏了 。 而且出现问题后 ， 销售没有第一时间处理 ， 而是让我先跑700公里 ， 这不是害人吗？”祁先生说 。
3月26日 ， 该店客户关系部经理刘炯联系祁先生协商 ， 表示将会安排北京总部的高级工程师进行检修 。
而祁先生要求按照奔驰公约三包进行退车或换车 ， “公约里说新车在60天内和3000公里内 ， 奔驰规定的几个部件出现问题 ， 只要一个部件维修就可以无条件换车或退车 ， 我的车就达到了 ， 他们已经两次维修了转向拉杆 。 ”但祁先生提出的换车或退车诉求被拒绝 。
奔驰4S店：还需要进行检测
3月29日 ， 澎湃新闻就此事致电涉事苏州元星奔驰4S店 ， 该店客户关系部经理刘炯表示 ， 祁先生在该店购买的汽车确实存在跑偏问题 ， 但目前还未调查清楚问题原因 ， 已经和厂家联系进行检测 。
“因为车辆是一个比较复杂的设备 ， 我们也是本着对客户比较重视的心情 ， 希望能给他一个准确的答复 ， 所以我们现在也在和奔驰厂家进行沟通 ， 车子要经过检测才能了解具体情况 ， 到时我们会和祁先生进行沟通 。 ”刘炯说 ， 针对祁先生提出的换车或退车要求 ， 目前尚不能承诺 ， 需要等车辆检测结果出来后 ， 才能给具体的回复 。


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