「小刘聊汽车」如今这车销量才三位数,曾经力压奔驰宝马霸占销冠( 三 )


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丰田打造雷克萨斯品牌之前曾对美国市场作调研 , 他们认为美国的Babyboomer(1940-1950年生育高峰期出生的婴儿 , 其父母饱经战争风霜)拥有不同的价值观 , 假如他们年轻时热爱丰田 , 那么随着年龄的增长 , 消费能力也将大幅度提升 , 所以在长大后会愿意购买丰田旗下的豪华品牌车型 。 正因如此 , 丰田抓住了豪华市场的机遇 , 用惊艳的产品成功打动了他们 。
「小刘聊汽车」如今这车销量才三位数,曾经力压奔驰宝马霸占销冠
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即使雷克萨斯LS经历了5代的提升 , 不过要知道这个“成长中的市场”并没有停歇步伐 , 曾经驾驶着第一代LS400的那些人已经不是市场的主导力量 , 他们的后辈或许更有决定权 , 而在他们看来 , 豪华的定义已不再局限于品牌和价格 。
「小刘聊汽车」如今这车销量才三位数,曾经力压奔驰宝马霸占销冠
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最主要的原因还是SUV被消费者热捧 , 这不仅是中国市场的特例 , 其实在美国市场也同样如此 。 根据相关数据显示 , 2016年的美国市场SUV销量首次超越轿车 。 在这样的背景下轿车已经受到压迫 , 更何况是旗舰定位的雷克萨斯LS 。
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大部分新时代的美国消费者不再认为D级车是唯一的豪华 , 他们更喜欢体型大的车 , 例如SUV和皮卡 , 在他们眼中这或许更贴合豪华 。 举个更有力的例子 , 雷克萨斯NX已经占领了品牌在美国市场的四分之三份额 , 这也足够说明市场的重心已经转移 。
在美国市场滚打的雷克萨斯LS像是一个“励志的故事” , 虽然经历了辉煌和被遗忘 , 但雷克萨斯并没有放弃LS的迭代更新 , 最新的第五代LS仍然一台东方哲学设计、古典优雅的豪华车 。 其实它并没有错 , 只是当下消费者的观念在改变罢了 , 同时透过雷克萨斯LS也能体会到如今的汽车市场究竟需要什么 。


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