新冠疫情下的硅谷共享经济巨头:巨头抱薪取暖 游说失业保险( 三 )
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游说国会提供保护
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遭受冲击的不仅包括了共享经济巨头 , 还有数百万依靠这些共享经济平台谋生的外包劳动者或者Airbnb的房主 。 按照原先的模式 , 这些外包劳动者并不是Uber、Lyft、Instacart或者Airbnb的员工 , 他们也无法享受到这些共享经济巨头的福利待遇 。
在新冠疫情爆发之后 , Uber和Lyft的司机虽然可以继续工作 , 但却面临着缺乏防护的健康风险 , 一旦生病 , 他们也无法得到平台的福利 。 在多名司机感染新冠病毒之后 , Uber本月初在舆论压力下宣布如果司机被传染新冠病毒被要求自我隔离 , Uber会为他们提供至多14天的薪酬 。 Lyft、Instacart、Doordash等共享经济公司随后也推出了类似福利 。
在过去一周 , Uber和Airbnb这两大共享经济巨头更是围绕着美国国会和政府展开了紧锣密鼓的游说行动 。 他们希望美国国会的两万亿美元经济刺激方案也可以殷泽自己平台的司机或者房东 。 因为此前的经济救助法案初稿并没有将两大共享经济巨头的司机、快递员和房主视为员工 。 因此他们也就无法享受到失业救济 。
有趣的是 , 去年年底加州通过“零工法案”AB5 , 要求将长期外包工视为平台员工 , 他们将有权要求医疗保险和员工福利 。 这一法案如果实施 , 或者引发各州效仿 , 可能会彻底动摇Uber和Lyft的业务模式基础 。 Uber显然对此并不认同 , 随即在加州提出上诉 。
Uber CEO科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)上周一致函美国总统特朗普 , 呼吁在政府的经济刺激法案中包括Uber的司机们 。 他在信件中表示 , “法律应该保护所有劳动者 , 而且不只是传统劳动者 。 虽然我意识到政府和国会有很多紧迫事宜 , 我请求你迅速采取行动 , 为数百万独立劳动者提供保护 。 ”在随后的时间里 , 科斯罗萨西又先后求见共和党参议院领袖麦康奈尔(Mitch McConnell)、民主党参议院领袖舒默(Chuck Schumer)以及来自旧金山的众议院议长佩洛西(Nancy Pelosi) 。
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司机房东可领福利
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上周六美国众议院正式通过了此前参议院已经批准的2万亿美元经济刺激法案 。 最终的正式救济方案中 , 加入了对Uber、Airbnb等独立劳动者或者外包商的救济措施 。 这也是美国共享经济第一次获得官方的认可 , 将独立外包工视为普通劳动者 。 这一变化不仅会影响到Uber和Airbnb , 也覆盖了Lyft、Instacart等类似业务模式的共享经济劳动者 。
其中 , Airbnb房东或者家人如果被染上新冠病毒 , 影响到房屋出租 , 则将有资格申请失业保险 。 而部分房东还可能有资格获得经济刺激方案中的小企业贷款 , 可以用来支付物业、水电或者房贷 。 同样的福利也适用于Uber和Lyft的司机 。
这意味着 , 共享经济的参与者也可以和普通劳动者一样 , 在各州原先的失业保险基础上 , 每个星期再补贴600美元 , 至多可以领取长达四个月时间 。 对于陷入困境的共享经济行业而言 , 这些失业福利加上每名成年人1200美元的生活补助 , 可以帮助那些失去收入的劳动者和房主暂时渡过难关 。
在参议院法案公布之后 , Uber CEO科斯罗萨西欣喜地表示 , “130万名美国Uber司机正在经历严峻的经济困难 。 那些因为疫情失去谋生机会的人们值得这一救助 。 我承诺Uber也会尽其所能推动新法律 , 允许我们这类公司为独立劳动者提供更多福利 。 ”
这场新冠疫情将持续多久 , 会给经济带来怎样的冲击 , 目前还没有确切答案 。 硅谷这些共享经济巨头们 , 和其他行业一样 , 苦苦等待着疫情结束的曙光 。 而他们平台上的司机或房东 , 则需要依靠政府的经济补助 , 渡过这场刺骨的春寒 。
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