北京地铁为啥都是b型车
1. 北京不是4B编组 北京最小编组是6B 目前在14是6A 在建16等是8A2. 1号线最早是苹果园-北京站 后来修建的复八线 复兴门-四惠东车站等级是8B编组 只不过1号线西段土建不具备改建条件 1号线6B改8B被无限期搁置3. 北京城市规划会导致lz的错觉 对比大型居住区也要考虑本身居住区的差别4. 投资问题 北京修完复八线之后 浪费了很多年的时间 同样复八线也极大地消耗了北京的财力 奥运会逼近 北京着手修建的5 10 奥运支线等 由于投资限制 财政紧张 修建周期等因素 以及北京规划当时的短视 等不可抗拒力导致北京地铁均采用6B编组 LZ应该需要了解到每1km 8A地铁修建成本过10亿的 北京没那多钱当时5. 奥运会结束之后北京地铁进行转型 之后6号线第一个8B 即将开通的7号线也是8B 已经建成的14号线第一个采用了A车 编组6A6. 北京只有机场快轨是4节车 但既不是A车也不是B车 属于单独类别的直线电机车 机场快轨本身不用于通勤 不具备可比性7. 6A与8B的容量基本相当 LZ有数据自己算就好了
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