为啥北京公交有反向座位
你没发现那个地方正好是有个大轮子么？为了“合理”利用空间，多一些座位，就只能把反向座位安在那儿了，否则就是空着了。至于你说的使用效率低，那得分时候，真的人很多的时候，肯定不会浪费的，对于大部分人来说，在尴尬的凑合坐着，也比挤着站着强。总之，大部分这么做的公交车（并不是所有车都这样），都是为了利用空间多安置座位，因为北京人多公交便宜，多个座位就少个站着的人，就少点矛盾。
■网友的回复
【为啥北京公交有反向座位】 倒座以前是正的，座位和地板离得很近，也不舒服，后来新的城市客车改为一级踏步，底盘和车内地板非常低，车轮上方再设置正座就不可能坐得下人了，因此改为倒座，否则空间就浪费了。而以前二级踏步的车就都没有倒座，正座的空间还够。
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