汗青正浩@投放到爆炸仅45秒，美军飞机是如何逃生的，胖子辐射半径12千米
很多人都知道二战时美国在日本广岛市投下的一枚代号“胖子”的原子弹 ， 造成了巨大的伤亡 ， 却不知道负责投弹的美军飞行员其实也是九死一生 。
从原子弹在高空投下的那一刻算起 ， 仅仅45秒之后就爆炸了 。 以原子弹如此大的威力 ， 其安全半径高达12km ， 也就是说 ， 美军飞行员需要在45秒之内迅速逃离到距原子弹爆炸中心12km处 。 如果简单以路程除以时间 ， 就可以得出飞机的平均飞行速度需要达到每秒267米 ， 虽然还没有超过音速 ， 却也接近了 。 要知道 ， 这可是二战时期 ， 是七十多年前 ， 以当时的技术 ， 即便是军机也没可能达到如此高的速度的 。
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然而美军飞行员成功逃生却又是既定的事实 ， 当时负责投弹任务的是美军的一架B29轰炸机 ， 这款飞机的最大时速约为651.6千米 ， 机上一共有12名机组成员 。 这12个人 ， 没有一个是在广岛原子弹爆炸当场死亡的 ， 也没有人因为原子弹爆炸的辐射影响而丧生 ， 甚至截止到2016年止 ， 还有三位飞行员健在 ， 其中就包括驾驶员保罗·狄贝兹 ， 时年90岁 。
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只有短短45秒的逃生时间 ， 美军飞行员究竟是如何活下来的？
上面做的那道简单数学题 ， 虽然没有什么硬伤 ， 却不符合现实 。 原因很简单 ， 原子弹被投放之前 ， 是跟着飞机一起飞行的 ， 本身具有初速度 ， 投下之后 ， 也会因为惯性而继续飞行 。
所以很显然 ， 倘若飞机没有转变方向 ， 无论是加速还是减速 ， 飞机与原子弹的相对速度都会小于飞机的飞行速度 ， 也就是说 ， 要想在45秒内达到安全逃生半径 ， 比预想的要更难 ， 对其飞行速度的要求 ， 甚至将远远超过音速 ， 这肯定不是二战时候的飞机所能达到的水平 。
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但另一方面 ， 美军飞行员也不会傻到不转向 ， 那无异于白白送命 。 所以现实中 ， 飞机其实是在投弹之后就立刻转向 ， 并迅速拉大油门反向加速 ， 以最大潜能逃离 ， 这才勉强在原子弹爆炸之前飞到了安全半径以外 。
据事后调查发现 ， 那架B29轰炸机飞到距爆炸中心12km以外的时候 ， 正好是投弹算起的第43秒 ， 而那颗代号“小男孩”的原子弹 ， 则是在45秒左右爆炸的 ， 也就是说 ， 美军飞行员提前两秒到达了安全地带 ， 确实是非常惊心动魄了 。
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B29轰炸机在投弹前曾先俯冲 ， 然后在上升途中突然甩投 ， 进一步保证了飞行员的安全
事实上 ， 即便美军轰炸机在投弹后立刻掉头反向加速 ， 根据计算 ， 也很难在规定的时间里到达安全地带 。
【汗青正浩@投放到爆炸仅45秒，美军飞机是如何逃生的，胖子辐射半径12千米】所以在实际的操作中 ， B29轰炸机在投弹之前曾经有过一段俯冲飞行 ， 降到一定高度后又迅速抬头拉升 ， 并在上升途中突然将原子弹甩投出去 ， 以便让原子弹获得更大的水平速度 ， 从而在惯性的作用下让原子弹在爆炸之前离飞机更远 ， 进一步保证了飞行员的安全 。 正是这个特殊的操作 ， 才让美军飞行员得以死里逃生 。
无论是投弹后立刻掉头转向 ， 还是先俯冲 ， 再在上升途中甩投 ， 这一切都是经过事先严密计算的 。 可即便如此 ， 轰炸机最终也仅仅提前了两秒逃离险境 ， 也就是说 ， 在整个操作过程中 ， 只要美军飞行员有半点失误 ， 都极有可能“光荣牺牲” 。
由此可见 ， 美军的这一次行动 ， 不但给日本民众带来了巨大的伤害 ， 更是让自己的飞行员九死一生 。
