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【世界工厂】疫情下的中国制造：“世界工厂”还好吗？( 二 )


中国是全球生产体系的重要部分 ， 也是很多全球供应链的中心 。把一家工厂转走也许不难 ， 但把生态体系转走却绝非易事 。
多位大型制造企业负责人均表示 ， 在供应链的配套以及生产的协同和效率上 ， 东南亚和国内仍有较大差距 。虽然疫情会带来影响 ， 但其他国家和地区并不会因此而具备承接制造生态的能力 。
此外 ， 中国也是众多商品的最大消费国 ， 市场的需求在 ， 就会孕育更多生机 。
疫情带来哪些启示？
一场疫情如同一次大考 。经受了压力与挑战 ， 中国制造也在反思 。
供应链的安全至关重要 。随着国际分工不断深化 ， 全球供应链体系不断扩展 ， 供应链能否处于优势地位是衡量一国竞争力的重要指标 。
疫情发生以来 ， 国内众多服装、电子、汽车企业能够迅速转产口罩 ， 靠的是稳定而灵活的供应链 。未来更好应对风险挑战 ， 抓住机遇 ， 也需要强大的供应链 。
“我们牵头组建产业链协同复工复产工作组 ， 就是为了保障供应链的稳定复产 。”工信部副部长辛国斌说 。
采访人员从工信部获悉 ， 工信部正从提升供应链安全、产业安全的角度 ， 制定相应的政策 ， 着力保障重要原材料、零部件和主要设备供给 ， 推动协同发展 ， 维护全球供应链安全和稳定 。
数字化转型迫在眉睫 。“疫情会‘逼迫’一些企业提升风险意识 ， 更加注重练内功 。”联想集团董事长兼CEO杨元庆说 ， 建立科学的决策机制与流程 ， 加大企业运营的信息化与数字化 ， 坚定走智能制造路线是不二选择 。
近期 ， 中央和相关部门、地方有关恢复经济发展的一系列政策中 ， “新型基础设施建设”一词频繁出现 。工信部发布关于推动5G加快发展的通知 ， 提速5G网络建设 ， 培育新型生态 。
一系列旨在发力于科技前端、筑牢数字基础的举措 ， 目的就是通过数字化为高质量发展提供新动能 。
制造与消费、金融等各环节紧密相关 。确保制造业的稳定发展 ， 经济社会各环节也要协同 。
加大“新基建”的同时 ， 国家发展改革委等23个部门近日联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》 ， 特别提出构建“智能+”消费生态体系 ， 促进产业和消费双升级 。
“筑牢基础、畅通循环、加强融合 ， 中国制造方能注入更多力量 。”中国信息通信研究院政策与经济研究所所长辛勇飞说 。


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