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「」从手机马达看行业变化，为何说触感反馈是未来手机的核心体验？

嗡嗡嗡、哒哒哒 ， 没想到2020年手机市场竞争的开端 ， 却是从一块振动马达开始的 。
在性能普遍过剩 ， 手机差异化程度越来越小的情况下 ， 手机厂商开始重视产品细节 ， 在性能等配置的基础上 ， 着眼于产品的细微之处 ， 来提升用户体验 。最近 ， 数码圈争论的焦点 ， 便是一块平时毫不起眼的马达 。那么 ， 作为手机中的一个小小的器件 ， 手机振动马达为何能够引起如此大的舆论风波呢？嗡嗡嗡和哒哒哒 ， 在于振动马达的不同
手机振动包括系统里的触感反馈 ， 其动力来源内置的振动马达 。每一款智能手机都内置了振动马达 ， 但有的是「哒哒哒」 ， 而有的只能「嗡嗡嗡」 ， 主要在于振动马达的不同 。
从结构上划分 ， 目前智能手机上的振动马达主要分为两大类：转子马达和线性马达 。这其中 ， 转子马达是利用电磁感应原理 ， 用电流产生的磁场来驱动马达轴心的转动 ， 从而带动偏心转子转动而产生振动 。转子马达的优势在于体积小、成本低廉 。现在一般在千元机上才会出现 ， 不过部分旗舰手机也有采用 ， 相对比较尴尬 。
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扁平转子马达
不过转子马达也有其局限性 ， 由于需要驱动才能快速旋转 ， 因此启动慢、停止时也存在明显的延迟感 ， 因而会出现「嗡嗡嗡」的振动效果 。同时转子马达无法实现多个振动之间的层次感 ， 没法完成复杂的振动体验 。
随着用户对触感反馈、游戏体验要求的不断提升 ， 转子马达显然无法满足消费者的需求 。相比于转子马达 ， 线性马达的响应速度快、寿命长、振感强 ， 振动频率和振幅可以调制 ， 能够形成复杂的振动效果 ， 实现不同的触感反馈 ， 大幅提升用户体验 。
线性马达
与转子马达不同的是 ， 线性马达是直线运动的马达 ， 内部是一个线性形式运动的弹簧质量块 ， 能够将电能直接转换成直线运动的机械能 。线性马达所采用的弹簧加磁铁的方式 ， 也可以有效较低功耗 。
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线性马达又细分为Z轴线性马达和X轴线性马达 ， 前者又称为圆形线性马达 ， 由于振动方式是垂直的 ， 振动行程较短；振动力量、持续时间上也不如X轴线性马达 。此外X轴线性马达还能做到轻薄设计 ， 能够满足手机轻薄化的需求 。多方面优势综合 ， X轴线性马达成为了当前旗舰机的首选 。不止振动那么简单 ， 线性马达带来交互新体验
这个平时不显眼的小器件 ， 能被各大厂商如此重视 ， 显然线性马达不止振动那么简单 。在全面屏时代 ， 为了提升屏占比 ， 屏幕正面按键在现有的智能手机中几乎已经消失了 。在正面实体可按压按键消失之后 ， 马达就成为了手机对操作进行反馈的主要方式 。
如果我们与屏幕之间的交互单靠视觉和听觉 ， 明显会造成体验上的缺失 。高质量马达在我们操作手机时所提供的触感反馈 ， 对提升用机体验至关重要 。
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随着技术的发展和工艺的成熟 ， 全屏幕、无孔一体化机身设计将是未来智能手机发展的趋势 。智能手机上的实体按键将进一步消失 ， 马达所带来的触感反馈更显得尤为重要 。而要实现真实的触感反馈 ， 在现有技术下 ， X轴线性马达必不可少 。
去年发布的NEX 3 5G ， 便给我带来了这种全新的体验 。当我们沉浸在这块屏占比高达99.6%的无界瀑布屏时 ， 我们还可以看到 ， vivo在这款5G手机上 ， 去掉了传统的实体按键 ， 采用了隐藏压感键 ， 来替代传统的音量键和电源键 。虽然没有实体按键 ， 但相信用过NEX 3 5G的消费者都有这样的体验 ， 那就是在使用压感按键时 ， 按压时的触感一点都不亚于实体按键 ， 按键触觉反馈非常真实 。


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