江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 财经 > >

「电商」“宅经济”激活新消费：买生鲜，电商敲开万家门( 二 )


完善供应链 ， 补充人手 ， 平台面临多重考验
激增的需求无疑是机会 ， 但对各大生鲜电商平台而言 ， 如何能快速响应并接得住这些订单 ， 也面临不少考验 。
首先是供应链 。
苏宁易购副总裁顾伟告诉采访人员 ， 苏宁易购的传统是春节不打烊 ， 供应链、物流配送都是按照春节期间保持营业做准备 。针对蔬果肉蛋等生鲜品类 ， 已提前两个月加大采购、进口和储备 ， 确保至少1-2个月的持续供应 。但是销售情况还是远超预期 。春节期间 ， 家乐福一款“肋排家庭装”线上销量同比增长超过10倍 ， 菠菜线上销量暴增26倍多；在南京 ， 仅苏宁菜场每天售出的大白菜就有上万斤……
“前期做销量预估时 ， 基本库存量远没有这么大 ， 我们明显感受到销售规模在急剧上升 。”顾伟说 ， 苏宁紧急调动供应链资源 ， 一方面集中订单加大采购 ， 尤其是原产地直采；另一方面 ， 加大助农产品等生鲜引进力度 ， 力保供应基本平稳 。
前期需求的旺盛 ， 也让一些业内人士直呼“击穿”了行业的供给量 。每日优鲜合伙人王珺在接受媒体采访时表示 ， 疫情本质上是对生鲜到家供给侧核心能力的挑战 ， 考验的是快速组织更大规模货源和运力的能力 。派采购人员驻守产地、加大货源地直采、紧急调用全国仓库 ， 采销、物流、仓库全链条加速转动……各大平台供应链迅速恢复起来 ， 使产品快速售罄的情况逐渐改善 。
其次是人手 。
订单激增 ， 进货、物流、分拣、配送等各环节压力也随之加大 ， 这都需要更多人手来完成 。以家乐福北京双井店为例 ， 原来每天到家订单大概一二百单 ， 现在则高达一两千单 。
小董是北京某物流西三旗站点快递员 ， 春节以来 ， 他几乎每天6点就起床忙活 。防疫期间配送难度增加 ， 等待时间更长 ， 但他每天仍要送上100-120单 。“工作量并没有减少 ， 反而增加了 。”他说 ， “从来没觉得被这么多人需要着 。特殊时期 ， 快递员就像传送带一样 ， 源源不断地把消费者生活所需送到他们家门口 。”
人手不足怎么办？最近 ， 不少平台纷纷推出“共享员工”计划 。2月初 ， 盒马与云海肴、西贝、探鱼、青年餐厅等餐饮品牌合作 ， 后来又拓展到酒店、影院、百货店、商场等行业 ， 数据显示 ， 防疫期间 ， 已有40多家企业超过5000名员工加入盒马 。为解决终端人手问题 ， 家乐福也推出“人才共享”计划 ， 招募拣配人员支援到家业务 。
当然 ， 考验远不止这些 。人民网电商研究院指出 ， 生鲜电商原本就存在产业链长、供应链仓储履约成本高、门店精细化运营难等痛点 。疫情影响下 ， 生鲜电商在准时送达、货品保证、前后端协同供给、安全措施保障等方面压力加大 ， 这些都倒逼生鲜电商进行全领域完善和提高 。
未来持续留住消费者 ， 要满足“快”还要满足“好”
从十几年前生鲜品类首次触网 ， 到近几年巨头入场、快速深耕 ， 其间生鲜电商曾“站在”风口 ， 也经历过“倒闭潮”“并购潮” 。这次疫情过后 ， 留给行业的问题将是：增长仍会持续吗？
“受疫情影响 ， 居家隔离期间消费者对到家业务的需求井喷 ， 一定程度上刺激了生鲜电商加快发展 。但生鲜电商作为一种新兴的商业模式 ， 背后体现了近年来消费者对商品和服务消费需求的升级 ， 生鲜电商为满足消费升级需求而诞生与发展 。”顾伟对未来仍然看好 。


推荐阅读


上一篇：『增长』一口气吃2斤肉串、买50支口红，报复性消费真来了？

下一篇：#指数#美股低开：道指跌1.87% 下跌359.20点