『楼兰』日系最落魄大型SUV,如今跌到B级车的价格,月销却不足1000台
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按理来说 , 日系家族的越野车表现一直都很强 , 对于德系、美系、法系而言 , 日系越野一直都占据着上风 。 可是 , 日产家里有这么一款SUV成了最落魄的车型 , 如今的月销也就785台 , 甚至都不足1000台 , 是什么原因导致楼兰的销量呢?为此 , 日产为了提高销量 , 楼兰的售价也是一度下滑 , 如今22万左右就能提车 , 现在的价格和B级车没啥区别了 。
【『楼兰』日系最落魄大型SUV,如今跌到B级车的价格,月销却不足1000台】
这些年日产比较重视轿车的发展 , 而忽视了SUV车型 , 所以很多消费者都认为日产楼兰的外观并没有吸引力 , 可能是因为太久没换代了缘故 。 我觉得 , 日产的品质主要体现在两个地方 , 一方面是发动机可靠 , 一方面是舒适性好 。 在我看来 , 日产的轿车舒适性算的行业顶尖 , 而SUV的舒适性真的很一般 , 毕竟轿车的纵向空间更宽敞 , 半躺的姿势能带来更好的驾乘感 , 楼兰的舒适性真不如轩逸这些车 。
楼兰定位大型SUV , 自身的空间表现非常不错 , 在用料上也比较厚道 , 自重就达到1.9吨 , 相比丰田更良心 , 高速跑123也不会觉得飘 。 相比汉兰达而言 , 楼兰的尺寸整整大出一圈 , 整车长度接近4.9米 , 轴距接近2.9米 , 实际空间特别是宽敞 , 符合国人的用车需求 , 在空间上 , 楼兰也是占据着主导地位 , 打败了很多同级车型 。
楼兰的内饰也是备受吐槽的 , 一共有两种颜色 , 米白和黑色 , 米白色虽然看起来很豪华、很有质感 , 但是缺点不耐脏 。 黑色虽然耐脏但是显得很廉价 , 所以内饰设计也是楼兰的败笔 , 不过整体布局也还是非常高端大气的 , 只是中控台的塑料感太强了 。 当然 , 楼兰的配置也算不错 , 只是缺少当下流行元素配置 , 这也是日系的优势 , 胡里花哨的配置越少 , 车子的稳定性更能得到保障 。
其实 , 楼兰相比其它SUV而言 , 更适合女性开 , 因为楼兰的座椅设计比较高 , 视野范围广 , 而车头设计很短 , 对于新手是最佳选择 。 楼兰的发动机也创造下20万公里无大修纪录 , 但是动力表现还是有点不给力 , 2.5L的自吸发动机才186匹的马力 , 也是这就大家要放弃楼兰的原因吧!但是 , 楼兰省油的绝对的 , 加满一箱油跑865公里 , 百公里的油耗大概在7升左右 , 在同级车中 , 楼兰的油耗已经很优秀了 。
今日话题:你们认为是什么原因导致楼兰不好卖呢?如今跌到B级车的价格 , 你们还会考虑楼兰吗?
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