明星大小事■谁是雷克萨斯LM“疯狂加价”的推动者？，低调“上市”背后( 二 )
不难看出 ， 无论是“可以订车”还是“意向跟踪单”都没有实际意义 ， 无非是为了在所有经销商都不能订车的情况下 ， 强刷存在感的一种手段罢了 。
虽然这些只是经销商的小把戏 ， 但据销售人员介绍 ， 其店里已有四五名顾客已经支付了5万元的订金 ， 而签订“意向跟踪单”的更是有多达90人 。
此外 ， 销售人员还向水滴汽车透露 ， 雷克萨斯LM未来给中国市场的配额仅为每月200台 ， 平均每家经销商每月不足1台 。
总体来看 ， 雷克萨斯经销商对于LM的销售状态还没有正式开启 ， 或许是去年丰田中国罚款风波尚未平息 ， “接受教训”的销售人员对于加价问题的回答都是谨小慎微 。 但即便如此 ， 也仍有部分销售人员间接承认了加价的存在 。
就像一名销售人员所说 ， 加价多少取决于市场 。 的确 ， 一车难求的LM形成了供不应求的局面 ， 顾客竞价拍卖似乎符合买卖的基本规律 ， 但这样的现象出现在雷克萨斯4S店中明显不符合“一级经销商”的身份 ， 如果官方一级销售渠道都可以视指导价于无物 ， 那么市场的正规化和秩序又从何谈起？
王赓
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