#董车会#「哪吒」再出世( 二 )


小You智能机器人
实质上这就是一个语音助手进行的一个拟人化载体 , 具备生物识别 , 大数据分析和深度学习能力 。 具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、主动救援服务等实时主动交互功能 , 并且主动提醒车主当天的行程安排 。
#董车会#「哪吒」再出世
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车内生命体征监测系统
这是一项人体呼吸浓度分析技术 , 据了解该技术可以通过传感器探测密闭车厢中呼吸浓度的比例波动 , 并协同整车信息自动识别车内生物遗留 , 在车辆连接终端做出相应报警提醒 。
#董车会#「哪吒」再出世
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具体场景是这样的 , 当车主关闭车辆时 , 车内传感器便开始工作 。 在发现老人、儿童或宠物遗留的第一时间 , 报警信号便会从车内发出 , 云端再通过手机APP、短信或电话对车主进行预警 。
L2+级自动驾驶
【#董车会#「哪吒」再出世】哪吒U号称具备L2+级自动驾驶的能力 , 具体可用功能包括AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、IACC集成式自适应巡航、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等 。
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支撑这套系统的硬件是MobileyeEyeQ4芯片以及14个计算核心、12个超声波传感器 , 8个高清摄像头 , 1个毫米波雷达 。
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点评
作为一台最大续航高于500公里的纯电车 , 哪吒U卖到20万以内还是很具竞争力的 。 动力不算炸 , 但符合家用车的定位 。 值得一提的是 , 前麦弗逊后多连杆的悬挂组合是同价位小鹏威马所没有的 , 但是悬挂这东西 , 五分看料 , 五分看调 。
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新势力一直以智能化为最大角逐点 , 哪吒U的这套车机表现如何现在还不好说 , 拟人化的语音助手小You显然是借鉴了蔚来Nomi的灵感 , 事实证明这个小东西也确实是一个很大的加分项 。
和市面上产品最大的差异化就是哪吒U的那块透明A柱了 , 这东西做好了能大大减少A柱盲区带来的驾驶风险 。 但做不好是是要晕车的 , 这对于画面质感、边缘过渡处理、尤其是透视的定位等等都提出了极高的要求 。 我很好奇哪吒这套"眉心追踪算法"究竟表现怎么样 。
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关于自动驾驶 , 哪吒U提到的不算很多 , 目前的传感器配置支撑现阶段L2级自动驾驶是没有问题的 。 哪吒技术领域一直在说域控制器的事儿 , 他们号称是国内首家把动力域控制器进入量产阶段的新创车企 。
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域控制器这个东西就相对硬核了 , 简单来说就是和汽车常见的分布式电子电气架构不同 , 域控制器讲究"天下一统" 。 相比数不尽的ECU , 域控制器诚如其名可以通过一块"电脑板"控制一片区域 。
目前整车主要可以分为动力总成 , 智能座舱和智能驾驶等几个域 。 采用这种方案最大的好处在于具备平台化、兼容性、集成高、性能好等优势 。
(完)


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