『病房』“美军派十艘医疗船抗疫 每艘相当于一个雷神山医院”？真信你就上当了！
最近美国纽约州疫情大爆发 ， 确诊人数已经超过8000人 ， 随后国内的许多账号 ， 都在信誓旦旦的传着这么一件事儿 ， 说是"美国海军十艘医疗船已经开进纽约港 ， 每一艘医疗船都有1000张病床 ， 相当于十个雷神山医院 。 "
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还说原本以为我们十天建一个医院很牛 ， 结果美帝直接来了十艘船 ， 言下之意是还是美帝厉害 ， 我们这个压根不算啥 。
这一段奇文传播之广 ， 甚至就连虎哥的评论区都有粉丝专门询问虎哥有没有这个事儿 ， 今天虎哥就来给大家说一说 。
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开篇先亮明真相 ， 这个传言 ， 根本就是假的 ， 实际上美国海军现役就只有两艘仁慈级医疗船 ， 分别为仁慈号和舒适号 。
而且这两艘医院船 ， 都是已经服役了三十多年的"老家伙" ， 还分别被部署在美国东西两个海岸 ， 别说10个了 ， 现在你让美军把所有的两艘医院船都调到纽约港都费劲 。
言归正传 ， 仁慈级医院船并不是美国海军专门建造的医疗船 ， 而是使用"圣克莱门特"级油轮改造而来 。 这一点大家从其肥胖的船身也能看出来 。
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由于前身是油轮 ， 所以这两艘医院船的个头可真不小 ， 其船长272米 ， 宽33米 ， 满载排水量69000吨 ， 从个头上来讲 ， 比美国海军的两栖攻击舰还要大 。
排水量如此之大 ， 也让其能够配备数量众多的医疗设施 ， 据了解 ， 仁慈级医院船总共拥有12个手术室 ， 配备1200名医护人员 ， ICU、无菌病房、远程诊疗系统等一应俱全 ， 最多能容纳1000张病床 ， 这一点某些人倒是说得没错 。
但是问题在于 ， 拥有这些先进的医疗设施 ， 在面对此次的新冠病毒疫情时还是远远不够 ， 因为船上少了一种非常关键的设施--负压隔离病房 。
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负压隔离病房通俗点来讲就是利用空调系统 ， 让病房内的气压低于病房外的气压 ， 形成一个负压的空间 ， 这样哪怕是病房没有完全封闭也不要紧 ， 因为病房内的气压低 ， 所以空气都是只向内流动 ， 而不会反方向让病房内的空气流出 。
如此就能将类似新冠状病毒这样的烈性传染病的病毒彻底锁在病房内 ， 保证外面的安全 。
而我国花费十天时间建造的雷神山医院 ， 负压病房则是标配 ， 仅这一点 ， 美军的医院船就差远了 。 甚至于说 ， 它连我国吨位更小的"和平方舟"医疗船都不如 ， 至少在"和平方舟"上 ， 还设有一个负压隔离病房 ， 专门用来收治传染病人 。 
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▲中美海军医院船同框
那么 ， 可不可以给医疗船上改装负压病房？从技术上来讲这没有什么问题 ， 但是从现实来讲 ， 实在是没有必要 。
【『病房』“美军派十艘医疗船抗疫 每艘相当于一个雷神山医院”？真信你就上当了！】这就要说到医疗船的定位了 。 其实医疗船听起来高大上 ， 然而这货在各国海军都是属于比较尴尬的存在 。
由于建造起来并不算难 ， 甚至可以直接将模块化的医疗方舱堆放在普通的货轮上 ， 我国的"世昌"号国防动员舰就曾经这么干过 ， 大家可以这么理解 ， 就是直接将雷神山医院放在货轮上 ， 就能成为一艘医院船 。
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