『大阅无疆』中国巨轮趁机抢油，抗疫红利令国人受益，沙特俄罗斯联手斗美国
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众所周知 ， 石油不仅是重要的工业原料 ， 也是十分关键的战略资源 ， 更是美国维持全球石油-美元霸权体系的关键所在 ， 然而当美国发起页岩油革命 ， 并将页岩油的开采成本降到31美元/桶的时候 ， 感受到威胁的沙特立刻发起了猛烈的石油价格战 ， 抢夺全球客户 。 俄罗斯虽是被动迎战 ， 但实际上已经与沙特达成了默契 ， 令国际油价一度跌倒了25美元/桶 。
从种种迹象和数据来看 ， 沙特与俄罗斯联手打击美国的页岩油的局面已形成 。 俗话说：鹬蚌相争渔翁得利 ， 中国用实际行动展示了自己无与伦比的强大实力 。 
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目前已公开的情况显示 ， 大批中国巨型油轮（VLCC）相继从驻泊地拔锚起航 ， 共计84艘30万吨级的海上巨无霸 ， 直扑沙特和海湾地区 ， 去尽情享受这一波抗疫红利 。
有网友质疑称 ， 沙特不是拒绝了中日韩三国的增购请求了吗？这么多巨轮出港岂不是要扑空？
其实 ， 网友获得的信息并不完整 ， 笔者在调查后掌握的情况显示 ， 路透社公布的完整消息是这样的：沙特拒绝了亚洲客户的增购请求不假 ， 但与此同时 ， 沙特宣布对一家印度石油公司和两家中国石化企业不限购 ， 其中一个企业就是中国国有巨型石化单位 。 
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沙特降价增产的主要目标是抢夺美国的欧洲客户 ， 但我们都知道 ， 欧洲目前已成为疫情中心区 ， 封城的封城 ， 锁国的锁国 ， 对石油的消耗量较以往更低 ， 怎么可能消耗掉沙特增产后的1230万桶的日产量 ， 这事必须要找中国来解决 ， 但又不能没有限制 ， 害怕被抢空 。
于是在拒绝增购请求的同时 ， 选择对两家中国企业不限购 ， 以此达到既打击美国页岩油的出口 ， 又不至于丢失中国这个大客户的目的 。 沙特人可能觉得 ， 对两家企业放开采购没多大关系 。
可是 ， 沙隆巴斯还是太年轻 ， 太天真啊 ， 他们低估了中国的强大运力和购买力 。 中国拥有全球最大的VLCC船队 。
据估算 ， 中国84艘巨型VLCC一趟可运回约1.68亿桶廉价轻质原油 ， 这相当于中国一个中型油田一年的产量 ， 如果按照平时的正常价格来算 ， 此次84艘巨轮集群出击可为中国节省80亿美元的外汇开支 。
试问 ， 这样的好事怎么能放过？
目前 ， 国内各加油站已开始纷纷降低汽油价格 ， 国人正享受到这波红利带来的实惠 ， 这也是中国付出巨大代价抗击病毒后应得的 。 
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由于沙特的石油开采和运营成本很低 ， 大约只有10美元/桶 ， 而美国页岩油则低于31美元的话就要面临亏损 。 而且沙特并非一时兴起想打价格战 ， 因此前特朗普施行了非常自私的政策 ， 想用高油价发展美国的页岩油 ， 来取代俄罗斯和沙特的石油出口大国地位 ， 妄图依靠美本土丰富的页岩油资源继续维持石油美元霸权体系 ， 抛弃沙特而不顾 ， 所以这才导致油霸奋然起身阻击 ， 这完全是美国自食恶果 。
【『大阅无疆』中国巨轮趁机抢油，抗疫红利令国人受益，沙特俄罗斯联手斗美国】可能这场斗争短期内不会结束 ， 乐观估计油价在低位徘徊至少两个月 ， 中国84艘VLCC开足马力的话 ， 应该能跑两到三趟 ， 为中国企业和战略储备部门抢运回至少3.3亿到5亿桶石油 ， 将极大的提高中国的能源安全水平 。
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