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[兵器次元]故障率比歼10还低！，美国发动机质量有多好？印度飞机装上之后

[兵器次元]故障率比歼10还低！，美国发动机质量有多好？印度飞机装上之后
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服役的光辉战机
提起印度空军 ， 许多人往往在第一时间与“坠机”联系在一起 ， 印度空军曾在2019年连续坠机12架 ， 坠机的型号包括：苏30MKI、幻影2000、米格21、米格27、美洲虎攻击机、鹰式教练机 ， 基本把空军的战术飞机摔了一个遍 ， 然而有一种战机却一直安然无恙 ， 保持着19年没有坠机的纪录 ， 它就是印度自己研发的LCA“光辉”战机 。
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F404发动机
LCA战机从2001年首飞到2013年交付印度空军 ， 目前累计生产了40架以上 ， 在这19年时间里LCA从未发生坠机事故 ， 甚至连A类飞行事故都从未出现 ， 让印度人非常自豪 ， 一直标榜LCA是当今全球最安全的战机之一 。 事实上LCA之所以没有发生坠机事故 ， 主要还是美国人的功劳 ， 美国为LCA战机提供了可靠的F404涡扇发动机 。
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F18大黄蜂战机
F404涡扇发动机是F18“大黄蜂”战机的动力核心 ， 这款中等推力发动机已经在使用了超过30年使用 ， 经过多次改进后变得非常可靠 ， 可以适应航母上的高盐高湿环境 ， 瑞典的JAS39“鹰狮”战机也选择了F404作为动力 ， 并仿制出了RM12发动机 。 事实上LCA战机曾计划安装印度自研的GTS-35VS“卡佛里”发动机 ， 然而这款发动机直到2004年才开始在高空台上测试 ， 最终被印度人放弃 。 F404发动机的各项指标比较中庸：军用推力48千牛、最大加力推力78千牛、推重比7.8 ， 但是可靠性非常高 ， 让LCA在使用过程中故障率比歼10还低 。
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F-16DVISTA
此外LCA采用的四余度电传飞控系统 ， 也是美国人帮助编写的 。 当年美国人在F-16DVISTA变稳机上测试了光辉战机的飞控软件 ， 并与F404发动机进行了匹配 ， 才造就了LCA“光辉”战机可靠性高的优点 。 尝到甜头的印度人决定在光辉战机的MK2型号上 ， 装备F404的改进型：F414涡扇发动机 。
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LCA
【[兵器次元]故障率比歼10还低！，美国发动机质量有多好？印度飞机装上之后】不过LCA从未发生坠机事故 ， 另一个主要原因是这款飞机的产量非常小 ， 并且从未执行高强度任务 ， 长期停在机库里自然不会发生坠机事故了 。 不过从另一方面也能看出美国的发动机质量有多好 ， F404仅仅是美国众多发动机中比较平庸的一款 ， 在如今依然有着令人敬佩的可靠性 。


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