军武阅读@VS F-22：为什么中国“威龙”能击垮美国“猛禽”，J-20
美国和中国是唯一两个能够自主研发第五代战斗机的国家 ， 该战斗机已投入第一线服役 。 前者自2005年12月开始部署F-22猛禽 。 它是一种在空中性能优越的重量级战斗机 。 9年后 ， 它推出了一款更便宜、更轻的单引擎版本F-35 。 中国自2017年初-20威龙开始部署J-35 。 虽然F-35是一种不同类型的飞机 ， 但其飞行性能较差 ， 而且其机身设计也不是很专业 ， 针对大规模生产 ， F-22和j-20在高端重量级空中优势战斗机的作用上是可比的 。 这两架飞机将在亚太地区任何重大冲突中发挥主导作用——猛禽将部署在美国在亚太地区的基地附近 ， 以及伊朗和俄罗斯等其他潜在竞争对手 。 两架飞机的性能对比可以反映中美空军的平衡 。 这两架飞机分别取代了第四代J-11B和f-15c ， 在各自国家的空战中发挥了重要作用 。 
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也许歼-20和歼-22之间最显著的区别在于前者是一个活跃的项目 ， 目前仍处于生产的初期阶段 ， 而歼-22在2009年初被终止 ， 升级战斗机的尝试从此停止 。 这几乎保证了随着时间的推移 ， 歼-20的优势将变得更加明显 ， 因为设计将以猛禽项目赶不上的速度继续改进和集成新技术 。 一个主要的例子是猛禽从1990年起继续使用计算机结构 ， 并且缺乏现代数据连接系统——而歼-20的计算机系统、数据连接和其他航空电子设备目前是最先进的 。 由歼-20集成的一个著名的下一代系统是一个分布式孔径系统 ， 用于提高其态势感知能力——这项技术也已开始集成到美国的F-35战斗机中 。 猛禽不太可能接受这样的系统 ， 这将使它在新的第五代设计中处于劣势 。 
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歼-20在服役仅三年时间内的发展是相当可观的 。 这些战斗机已经从使用俄罗斯为苏-34攻击战斗机制造的发动机——俄罗斯al-31fm2 ， 转变为使用自己的ws-10b和最近报道的ws-10c作为动力 ， 战斗机还继续受益于新的隐形涂层、新的电子战系统、新的弹药和新的子系统 ， 如水激活释放系统 。 按照目前的改进速度 ， 到2025年歼-20和猛禽之间的技术差距将非常大 。 歼-20还集成了pl-15远程空对空导弹 ， 这是一种新的导弹设计 ， 于2010年末推出 ， 可以超过猛禽最近进入的aim-120d 。 尽管F-22导弹系统功能强大 ， 但它在1991年首次服役时仍然是一种现代设计 ， 与j-20弹药相比 ， 它的性能有一些限制 。 尽管中国在增加空对空弹药能力方面迄今已超过美国 ， 但这两种战斗机都将接受新一代导弹 。 
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F-22比j-20有两个优势 。 据信猛禽的隐身能力更强 ， 这将提供比j-20更好的生存能力——除了由于维护不善 ， 隐形涂层经常出现裂缝 。 随着连续几批歼-20战机的性能不断提高 ， 包括隐形能力的提高 ， 这一优势将持续多久仍有待观察 。 “猛禽”另一个更重要的优势是它的F119发动机 ， 它允许战斗机在不使用加力器的情况下以1.8马赫的高超音速飞行 ， 使用加力器时产生156kN的推力 。 歼-20早期改型中使用的al-41fm2只有145kn ， 降幅为17% ， ws-10c也不比这好多少 。 F119还得益于二维推力矢量 ， 为猛禽提供了优越的机动性 。 这使它能够更好地避免所有射程的导弹攻击 ， 并在远程作战中更好地进行炮击和导弹攻击 。 
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歼-20正试图填补发动机和猛禽之间的动力缺口 。 西安ws-15发动机已经进行了首次飞行试验 ， 将于2025年投入使用 。 2012年 ， 确认加力燃烧室推力达到180kn ， ws-15预测推力为197kn ， 比F119多26% 。 由于两架战斗机的重量大致相同 ， 这将在歼-20的推力重量比方面提供巨大优势 。 中国空军也开始将推力矢量技术融入战斗机发动机中——j-10C4++代轻型战斗机得益于三维推力矢量技术 。 只需要对ws-15进行推力矢量修正 。 如果同时具备三维推力矢量 ， 歼-20的飞行性能优势将压倒猛禽 。 
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【军武阅读@VS F-22：为什么中国“威龙”能击垮美国“猛禽”，J-20】F-22和j-20的机身都有类似的高性能隐身设计 ， 它们能够在高空很好地工作 ， 携带相似的有效载荷 ， 使用相似的大型雷达——尽管j-20被认为稍大一些——并达到相似的速度 。 最后的决定因素可能是这两个项目性质不同——歼-20可能至少还要生产10年 ， 而且它正日益发展成为多种衍生品 ， 而我们看到 ， 在服役仅4年之后 ， 猛禽的产量已经大大减少 。 此前 ， F-22将发展成为一种打击型战机 ， 并考虑了一种基于航母的变型、一种双座变型和一种更先进的F-22c 。 取消这些计划的主要原因是该平台的运营成本很高 ， 这意味着部署数百架喷气式飞机及其衍生物将难以承受 ， 尽管它们将对美国的作战能力作出巨大贡献 。 歼-20则不是这样 ， 它将与歼-20b和其他可能在2020年年中服役的后续飞机一起继续改进 。 届时 ， 激光武器、新型电子战系统、高超音速APAA制导防空导弹等电子战技术和可能集成的新系统的飞跃 ， 将使歼-20的优势势不可挡 。 因此 ， 与相对静止的猛禽相比 ， 歼-20的设计演变是确保其优于美国竞争对手的关键 。
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