[中欧班列]中欧班列保持平稳增长( 二 )


马洪英介绍说 , 铁路部门十分重视中欧班列发展 , 不断拓展业务范围 , 提升开行质量 , 推动中欧班列高质量发展 。 当前 , 正大力开发回程货源 , 组织开好回程班列 , 努力实现双向均衡运输 , 提升回程重箱率 , 进一步降低全程物流成本;加强中欧班列全程保险业务及电子施封锁的推广使用 , 确保班列安全运行;健全完善信息相互通报和协作机制 , 推进与俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦等国铁路实现运输电子数据交换 , 保持信息畅通 , 及时有效处置突发情况 。
近日 , 海关的一则消息更是令人信心满满 。 2月24日 , 海关总署出台十条措施 , 以进一步推动我国与一带一路相关国家的经贸往来 。 新措施将对中欧班列实行减少报关次数、降低报关成本 , 并明确支持利用中欧班列扩大进口 , 支持利用中欧班列开展跨境电商、快件、邮件运输业务 , 拓展业务范围 , 进一步提高贸易便利化水平 。
可以说 , 在多部门联合支持下 , 中欧班列正在迅速恢复正常运行 , 这不仅有利于疫情期间外贸稳定发展 , 更有助于推动一带一路建设向更高水平、更深层次发展 。
标题:【[中欧班列]中欧班列保持平稳增长】不过 , 柳絮也表示 , 要想让线上模式成为主流 , 企业还需提升平台承载能力 , 练好内功 , 做好线上、线下服务的联动 , 提升自身竞争力 , 尽可能满足客户需求 , 留住客户 。


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