『hawk26讲武堂』挪用船舶建造概念 打造间隔装甲,IS-3重型坦克车体侧面的特殊设计
IS-3重型坦克一直是神话级的存在 , 在柏林胜利阅兵式上 , 它的出现让美英盟军紧张不已 。
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这种重型坦克的装甲按照德军88mmL/71坦克炮的穿甲能力设计的 , 而它配备的122mm主炮威力有目共睹 。 美英盟军意识到自己的坦克无论是现役的还是绘图板上的 , 都无法与之相比 。 唯一能够勉强抗衡的是德军最新的重型坦克 , 然而它们已经所剩无几 。
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很多人对IS-3箭头形车首装甲非常有兴趣 , 却忽视了车体两侧的附加装甲 。 车体两侧是一种名为“虚假侧面”的设计 , 通常用于船舶上 。 真正的结构在内部 , 外表只是装饰 , 其中的空隙可以利用起来充当储物空间 。
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其实 , 二战中英国的“玛蒂尔达”坦克也采用了这种设计 , 但尺寸比较小 。 而苏联设计师在IS-3重型坦克车体两侧大面积使用这种结构 , 提高了车体的防护性 。
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外壳与车体主结构之间的最小间隙为90mm , 从一定角度来看 , 这就构成了“间隔装甲” 。 不过 , 就算有了这样的特殊设计 , IS-3在城市作战中还是无法逃脱被击毁的命运 。
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这种间隔装甲由于外壳厚度小 , 只能防御较小口径的炮弹 , 如果是遭遇敌方坦克主炮射击 , 还是无法防御 。
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【『hawk26讲武堂』挪用船舶建造概念 打造间隔装甲,IS-3重型坦克车体侧面的特殊设计】IS-3同样代表了重型坦克最后的辉煌 , 此后不久出现的主战坦克成为各国军队的主力装备 , 重型坦克终于走进了博物馆 。
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尽管IS-3没有参加过什么像样的战争 , 但频频在热点地区出现 。 它被击毁的照片更成为大家传看的焦点之一 , 它的名气就这样被毁掉了 。
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尽管IS-3的命运充满了大起大落 , 但不管什么时候遇到这样的坦克时 , 我们还会感慨一下 , 这才是一辆威武的坦克 。
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