【中国】中国中标3000亿，美国倒吸一口冷气：太恐怖( 二 )
十个昼夜 ， 在全国人民的关注下 ， 火神山在今天正式交付军方 。
在疫情面前 ， 中国已经赢了 。 你可以说这是中国体制的优势；也可以说中国在灾难面前 ， 一方有难八方支援的团结；但是你不能遗忘 ， 中国基建在武汉疫情面前发挥的巨大优势 。
基建神威再显
在与时间赛跑的面前 ， 中国人从来没输过 。 基建设施 ， 中国从来没怂过 。
这不由让枣枣想到了中国近些年的崛起 。 其实纵观我国的复兴崛起 ， 伴随的都是中国基建的发展 。
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曾几何时 ， 我国的交通滞后 ， 高速公路、高铁都位列世界倒数；曾几何时 ， 我国连一个像样的桥梁都造不出；曾几何时 ， 我们没有卫星没有导航 ， 处处受西方辖制 。 但是现在 ， 我们可以骄傲的说 ， 在基建方面 ， 我们可以媲美世界上任何一个国家 。
目前为止 ， 各省市地区都通了高速公路 ， 方便了人们的出行 。 而改革开放40年里 ， 中国铁路也发生了天翻地覆的变化 。 1978年 ， 我国铁路运营里程只有5.17万公里 。 截至2017年底 ， 全国铁路运营里程已达到12.7万公里 ， 其中高速铁路总里程达2.5万公里 。
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据统计 ， 截至目前为止 ， 全国公路里程已高达485万公里 ， 其中高速公路的总里程已经达到了14.3万公里 。 要想富 ， 先修路 ， 在我国体现的淋漓尽致 。
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