【波士顿动力】波士顿动力双轮机器人Handle即将出道!与物流机器人OTTO搭档运货


郭一璞 发自 凹非寺量子位 报道 | 公众号 QbitAI 现在 , 波士顿动力宣布 , 已经和自动驾驶公司OTTO Motors达成了合作 , 双方的机器人在仓库场景组队工作 , 共同搬砖 。
【波士顿动力】波士顿动力双轮机器人Handle即将出道!与物流机器人OTTO搭档运货
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波士顿动力派出的选手是上图左侧的Handle机器人 , 它长了两个轮子“脚” , 一个长长的吸盘式“手”可以“搬砖” , 提起放下货物 。
而OTTO Motors是一家加拿大的自动驾驶公司 , 也是机器人公司Clearpath的子公司 。 他们的一种主打产品就是这种可以运货的自动驾驶物流机器人:
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组团出道 在波士顿动力公布的视频中 , 我们看到Handle搬砖 , OTTO运货的合作模式 。
视频中 , Handle蹲守在“发货点” , 而左边的OTTO排着队前来等着Handle给它装货 。
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到了Handle面前 , OTTO自动停下:
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Handle大踏步向前 , 吸起货物:
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然后转身 , 把箱子装在OTTO上:
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装完货物后 , Handle再后退两步给OTTO让路:
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这个的交互过程有点像路口查体温/查酒驾的工作人员和车 , 而长了两个轮子的Handle机器人一会儿前进一会儿后退 , 确实有那么一点点拟人化 。
不过 , 建国之后可不能成精啊 。
之所以要这样“双人”配合 , 是因为Handle单独使用有些尴尬 。
最早 , 都是Handle配合传送带类装货的 , 但是传送带也挺贵的 , 并不是所有仓库都有传送带 。
而且 , Handle虽然看起来挺萌的 , 但个头很大 , 想让它自己远距离跑来跑去 , 还要保证不撞到人 , 也有点难 , 不如就让它当一个原地“坐班”的流水线机器人 。
因此 , 波士顿动力产品副总裁Kevin Blankespoor说 , 会把这两种机器人的结合打包为一个完整的仓储解决方案 。
波士顿动力的产品化路线 其实 , 别看波士顿动力现在是个网红 , 这家公司已经成立28年了 。
起初 , 他们从MIT独立出来后 , 一直处在研发阶段 , 因此数十年都不挣钱 , 也一直在卖身 , 先卖给了谷歌 , 又被谷歌卖给了软银 。
不过最近 , 波士顿动力终于开始让机器人“打工” , 给公司创造价值了 。
上个月 , 波士顿动力的机器狗Spot就“入职”了挪威石油公司Aker , 测试之后 , 机器狗就会走上Aker的石油和天然气生产船 , 上岗巡逻 , 主要工作任务是检查设备故障、检测碳氢化合物泄漏、收集数据和生成报告 。
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去年底 , Spot也开始做“警犬”了 , 在执法任务中作为“移动遥控观察设备” , 拍摄潜在危险地点的图像 , 比如拍持有凶器的犯罪嫌疑人 , 这样可以保护警察不受坏人的伤害 。
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